KADOYA:カドヤ

ユーザーによる KADOYA:カドヤ のブランド評価

革ジャンメーカーのパイオニアとしての歴史と実績、商品に込める熱い思い。「カドヤ」の独自性のある商品群は、着用する者の個性を引き立て、本物だけが持つスタイリッシュで魅力的なオーラを発散させます!

総合評価: 4.4 /総合評価571件 (詳細インプレ数:539件)
買ってよかった/最高:
240
おおむね期待通り:
100
普通/可もなく不可もない:
40
もう少し/残念:
8
お話にならない:
3

KADOYA:カドヤのアパレルのインプレッション (全 344 件中 71 - 80 件)

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松ノ字さん(インプレ投稿数: 363件 / Myバイク: S1000RR | Z800 | YZF-R1 レースベース車 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

非常に柔らかくはめた瞬間から使いやすいグローブです。
全体的にシャーリングを施していることもあるかと思いますが、革自体が柔らかくしなやかで質感の良い印象を受けました。そこはさすがカドヤといったところでしょうか、レザージャケットだけではなくレザーグローブの革にこだわりを注いでいる感じがしました。

サイズ感としては、自分は基本Lサイズなのですがカドヤのグローブも同様のサイズで問題ありませんでした。
なのでサイズ選びに関しては、普段装着しているサイズを選んでいただいて良いかと思います。
例外として、隙間がほぼないくらいのピッタリ感なのでインナーグローブを使用する方はワンサイズ上でも良いかもしれません。インナーグローブの厚みにもよりますが、特に冬用のちょっと厚いインナーグローブと併用する場合はワンサイズ上をおすすめします。

総合的にみて質感が良く、はじめから柔らかく使いやすいので良い買い物ができたかなと思います。
レザーなのでメンテナンスしながら長く使っていければなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/16 08:16
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コタロさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ZX-9R )

利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4
機能性 4
容量 3
  • 若干でます

    若干でます

  • ストッパーが使えません

    ストッパーが使えません

同社の長ザイフを入れるために買いましたが、少し短くストッパーが使えませんでした。まぁこのまま使用してみます。

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投稿日付: 2023/01/14 19:25
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Shoosterさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XSR155 )

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 4
デザイン 5

初めてカドヤの革ジャンを買いました。

90年代はVANSONやSCHOTT、2000年以降はエアロレザーやベルスタッフの革ジャンを愛用していたので、それに比べると圧倒的に革が柔らかく薄くて軽いです。

日本人の骨格に合ってるために着やすいですが、万が一転倒したときは簡単に破れてしまうかも。
一応牛革ではあるものの、鹿革風の柔らかい加工がしてあり、ラムレザーに近い軽さ。

軽さ・柔らかさが重視されれば、防御力は落ちるのは当然なので、プロテクターは必須です。

身長172cm、胸囲98cmでLサイズ。
気温8℃で極暖ヒートテック+薄手セーター+ベスト型ソフトプロテクター(胸のみ)+電熱ベスト、これだけ着込んで本体に肩肘背中プロテクターを入れてもあまり窮屈な感じがしないのは、カッティングが良いのと革の柔らかさのお陰かと思います。着膨れて見えないのもデザインが良いからでしょう。

歳をとると軽くて柔らかいのが断然良く、さすがmade in Japan!って思ったらベトナム製だった。

品質は問題ないと思うけど、裁縫者の日本人名が押印されてあるのにそれがプリントとか(なのにベトナム製)、理解に苦しむ小細工もある。
そうなると「革も高級で柔らかいんじゃくて、安物で薄いだけ?」と勘繰ってしまいます。

昔ながらのしっかりした革ジャン(厚さ1.3mm前後)を期待するとアレ?っとなるのでご注意を。

世界的に割と有名なブランドでも、パキスタン製の厚手の(クソ重い)革ジャンが4万前後で買えるのを考えると、KADOYAブランド代は高いのだなあ、と思いました。

日本でなめした良い革で日本人による縫製を求めてる方は、本店で探すのがよいと思います。

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投稿日付: 2023/01/04 12:01
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うまばゆーじさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: X11 | 1098S | ZX-6R )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

同系統のダウンが良すぎてパーカーも買いました。
防風で、裏は保温性能があり完璧です

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投稿日付: 2022/12/31 19:20
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はっちさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 4
デザイン 5
  • @革の質感が違いすぎる件

    @革の質感が違いすぎる件

  • A背中の折り皺の件

    A背中の折り皺の件

届いたものはイメージ通りでしたか?】
様々な店頭で現物を試着してきたので商品のことは承知していた。

【フィット感はどうでしたか?】
ピッタリです。

【使ってみていかがでしたか?】
イメージ通りでした。

【期待外れな点はありましたか?】
@前立てと袖の革の質感が違いすぎる。革製品は個別の表情があるものだが、
 ここまで違えば店頭では選ばない。
A背中の折り皺が1ヶ月たっても取れない。梱包用の箱がちいさ過ぎたと思う。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか?】
革製品は店頭買いと決めていたが、今回はポイントを含めた、
ウェビックさんとの価格差が大きかった。
したがって@の外れに関してはコストパフォーマンスとして納得している。
ただしAについては検討を願いたい。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/12/29 20:06
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ポチさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ゼファー1100RS | PCX125 | ZX-10R )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

暖かいインナーを探してたどり着きました。
物自体はとても良い作りです。
電熱インナーを超えることは出来ませんが真冬以外では活躍出来ると思います

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投稿日付: 2022/12/16 01:21
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ジナさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 立派な箱に入ってました。

    立派な箱に入ってました。

  • ネックウォーマー先端部に輪があります。

    ネックウォーマー先端部に輪があります。

  • 首に巻いて輪の部分に通して使います。

    首に巻いて輪の部分に通して使います。

  • KADOYAのレザータグ付き

    KADOYAのレザータグ付き

  • 首周りの空きが多いダブルのライダース等に合わせてます。

    首周りの空きが多いダブルのライダース等に合わせてます。

KADOYAのWP ウールネックウォーマー。

ウール、フリース等が素材に使われ中間層には防風フィルムも入っており、肌触りが良く温かい。

マフラーの様に首に巻いて使うのですが、ネックウォーマー先端部にある輪に通して使うので首周りでの調整もしやすく解ける心配もありません。

バイクに乗る時はダブルのライダースの様に首周りに空きが多いデザインの物と組み合わせてます。温かいです。

デザインがシンプルなのでバイクに乗る時以外に、街着と組み合わせても問題ないと思います。

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投稿日付: 2022/12/14 16:03
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ジナさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 4
  • ストラップとバッグ本体

    ストラップとバッグ本体

  • 裏面

    裏面

  • ストラップ接続部分。スナップボタン付いてます。

    ストラップ接続部分。スナップボタン付いてます。

  • こんな感じで梱包されてました。

    こんな感じで梱包されてました。

KADOYAのサコッシュバッグ。革ジャンメーカーであるKADOYAの製品らしくカウレザーを使用しており、
革ジャン等に合わせた時違和感なく使えます。

サイズは縦18cm、横24.5cmでバッグ自体も薄い作りであり、必要最低限のモノだけ入れて使う事が多い。ファスナーの引手等も使いやすいよう工夫されてます。

ストラップ部分は着脱が出来るので、大きなバッグの中にサブバッグとして入れておく等の使い方もできます。

レザーの商品を初めて買う方は、レザーの手入れの方法も知っておいた方が良いです。手入れをする前提がある場合には革製品は長く使えます。手入れをしないと革は傷みますしボロボロにもなります。

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投稿日付: 2022/12/14 15:50
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ノラさん(インプレ投稿数: 20件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット

今までジーンズを履いてバイクに乗っていましたがKADOYAのディフュージョンレザーパンツで乗るようになったので購入してみました、サイズ選びで迷いましたがLLで丁度良かったですKADOYAのHR防寒ジーンズのサイズ32がきつめなのでサイズ選びの参考にしました、暖かい訳ではないですが寒く無いです、お値段高めですがさすがKADOYAです買って間違いはないと思います(主観ですが)

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投稿日付: 2022/12/10 21:16

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のんびり屋さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: W800 | CRF250L )

利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 2

デザインや質感がとても良く満足です。
意外とフィット感はキツめ
冬グローブなのにスマホタッチの感触が良く不満はない。
防寒性能に関してはロングツーリング向きでは無く、
街乗りやショートツーリング向けな所が勿体ない気がするが、
満足度的には相当高い。

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投稿日付: 2022/12/07 17:37

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