SRC:エスアールシー

Dトラッカー（250SB）のエンジン前面のほうが飛び石などで塗装が剥げていたのでガードを拡張するために購入。
取り付けはボルト4本で固定。固定位置は純正でエンジン下についているガードと同じ。

取り付けの際、前面のほうがフレームと金属面同士で干渉し、時よりカタカタと音がなるので、私はスポンジを挟みました。

このガードを取り付けると、他社から出ているエンジンスライダーが取り付けることができなくなると思いますので、これからスライダーを取り付ける予定がある人にはおすすめしません。
普通のツーリング、林道ユースであれば十分な大きさとガード性能を兼ね備えていると感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

X-ADVで転倒すると高額な修理費がかかるので転ばぬ先の杖として購入しました。

純正サイドパイプが４万円越えですから６万円弱でフロントカウル、ステップボードをガードできるのでコストパフォーマンスに優れていると思います。

各部の溶接、塗装もしっかりしているので見た目も凄く綺麗です。

付属品にロックタイトが付属しているのも親切だと思います。

取り付けは1人でできました。

取り付け精度は高い方だと思われます。
特に加工する部分はありませんが、確認せずに取り付けしてたら下部中央部のジョイント部が嵌らず少し苦労しました。
仮止め状態でジョイント部の接合を確認しながら本締めすると良いです。

先にインプレされてる方が書かれていますがジョイント部のボルトがシルバーなのでガードと合いません。
別途黒のボルトを購入して統一したほうが格好良いです。
知らずに付けていたらその部分だけ安っぽい感じになってしまうので非常に役立つ情報でした。
この場でお礼させていただきます。

まだ転んでませんから効果のほどは未知数です。
しっかりした作りですから立ちゴケくらいならフロント部を守ってくれそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

少しガタツキが気になるけど外れることはない

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイトル通りエンジンサイド部分までガードしているのでオフロードバイクには非常に心強いです。早速、林道で効果を発揮中！多少ゴツゴツ当たっても、コスパが良いので安心です。
取り付けは少し精度が良くは無く、試行錯誤しましたが、自分仕様にカスタムしながら装着しました。(穴加工はしていません)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RH09 NC750X ですが、スタンドが結構寝気味なことも有り、
未舗装路面での安定感向上に導入。

接地面積は結構大きくなりました。

本商品が3ピース構造となっており、純正スタンド底面より下には1ピース分(2mmほど)が挟まるだけなので、
高さがそれほど大きく変わらないのは特徴だと思います。
その代わり、底面にネジ穴が有り、上からボルトで締めていくわけではなく、
底面からボルト入れて、貫通穴で上部ナット留めとなるため、ナット3箇所が目立つのは気になる方もいるかも知れません。

メインスタンドがあれば、1人で5分もあれば装着できると思いますが、
非装着であれば誰かに支えてもらっての装着になるかと思います。

念の為、ネジロック（中強度）を使っていますが、外れそうな様子は有りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

黒がカッコ良い。バイクの色がグレーなんで黒が良いかな？　zetaは、カブるからこっちの商品にして良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

林道走行用にスキッドプレートを探していました。前車のCRF250Lで装着していたサイクラムの樹脂製が軽くてなおかつ丈夫でよかったのですが、KLX230用がなかったため、カワサキ純正でいいかと思いましたが欠品中でした。それでいくつかの中からこの商品を装着してみました。最初、金属製ということで重量や石が当たった時の音がうるさいかなと思いましたが、重量はそこそこ厚みがあるため決して軽くはないですが、装着してしまえば気になる程ではなく、石が当たった時の音はカンカンではなくコンコンで、エンジン回りを守ってくれてる感じがして満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目の好みで選びました。
取り付けは難航。商品の問題ではないですが、 vストローム650のエンジンガードはどれもエンジンマウントの一部と共締めするタイプですが、ネジを外した際に数mmのズレが発生しネジ締めできない事態に(涙)。エンジン下部をジャッキアップしてなんとか対応しました。
商品の問題としては左右の合いが悪いです。全てのネジを仮止めするのに四苦八苦しました。。。
効果は立ちゴケしてみないとわからないですね。
見た目は予想通りゴツくて気に入ってますのでトータルでは満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このスキッドプレートはしっかりした厚さもあり見た目もいいのでいいのですが、取り外しと取付するときボルトカバーを取付るのにに少しだけ苦労しそうでしたので、その点だけマイナス点ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コケたりしていないので効果は分かりません。（わかりたくもないですがｗ）
頑丈さは重さと見た目でもハッキリわかります。

取付は一人で1時間くらい、3カ所差替えだから余裕だろと思ってましたが
テンションかけながらじゃないとボルト入らない箇所（下部接続部）あり、
膝と右手で挟んで左手で M6 15ｍｍを挿しまわす。ここだけで20分（笑）と
下部ボルトが少し入り辛かった。


残念な所一点（見た目）
フロントと下部の接続部のボルトの色違い。
（黒パイプなんですから黒にしましょうよ。）で、、同じく気になる方
アマで「ボタン　ｍ6　15ｍｍ　黒」　で出てきますので、そちらで購入

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。