MotoCrazy:モトクレイジー

ユーザーによる MotoCrazy:モトクレイジー のブランド評価

DUCATI、MVアグスタ用のパーツを メインにラインナップ。その製品ワークスマシンを彷彿とさせる高いクオリティを誇っています。

総合評価: 4.4 /総合評価201件 (詳細インプレ数:198件)
買ってよかった/最高:
84
おおむね期待通り:
57
普通/可もなく不可もない:
18
もう少し/残念:
3
お話にならない:
0

MotoCrazy:モトクレイジーのフレームのインプレッション (全 16 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック(黒カチオン仕上げ)
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

掛けそこなうまではいきませんが、容易に引き出すことができる補助具を探してました。
ニンジャ100SXの既存足掛フックの上側につけたところ、より足が掛けやすい位置になり、デザインを崩すこともなく、コスト的にも満足です。
ただ、M5止ネジはスタンド裏側のため、素人施工ではドリル刃も使えず、ズレ防止は少し改良が必要かと思います。

投稿日付: 2023/03/05 16:37

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ちゃーりーさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: SuperSport 950 S | Scrambler Full Throttle )

カラー:ブラック(黒カチオン仕上げ)
利用車種: Scrambler Icon
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

駐車時に出しにくいことに定評のあるドゥカティのスタンド。

スクランブラーは比較的出しやすいのですが、とりあえずつけておきました。

突起部分がしっかり引っかかってくれるのでより出しやすくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/09 23:11

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ロートルライダーさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: F4 RR1078 )

カラー:ブラック(黒カチオン仕上げ)
利用車種: F4 RR1078
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 5

スタンドが出しづらいうえに車高も高いバイクなので取り付け後は安心感バッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/27 21:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: Scrambler Icon

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

スクランブラーはサイドスタンド出しにくいと感じていましたが、スタンドエンドを付けるとなんとかなるだろと思いましたが結局無理で購入から暫く経ちましたが取付しました。
取り付けてみての感想からするとなんで早く付けなかったのだろうでした・・・
取付方法は汎用品なのである程度は許容範囲が必要ですが、締めこんでも緩み止めまで届かず緩む可能性はありかと、回転防止もスタンド本体に加工した方が良いかと思われます、緩み防止にロックタイト一応塗布しました。



※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/14 19:26

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和’sさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: PCX125 | STREET TRIPLE RS )

利用車種: STREET TRIPLE RS

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4

購入したバイクにサイドスタンドフックが無い為 代用品としてサイズだけ確認して購入しました。
適合車としては押されていないのですが 何とか無事装着でき サイドスタンドの出し入れがしやすくなりました。
正直テーパー形状の為脱落の心配を感じたので 一応両サイドの六角部のナットは 緩み止めナットの様なので背面部からのセット固定ボルトにネジロック処理をしました。
溶接構造を持たない工夫された商品で軽い為 少々の段差ではガタガタとサイドスタンドが踊ること無く今のところ快適に使えておりますので 期待を込めての評価です。

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投稿日付: 2019/03/23 11:33
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Chusamaさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

当方MULTISTRADA1200に乗り換えました。乗り換えに合わせ、色々な情報をネット上で仕入れましたが、安上がりで効果が目に見えたものは、これが一番です。

ほかの方々のインプレを参考に、金額が安かったので試しに納車時に取り付けてもらいましたが、あるのとないのとでは安心感が違います。バイクから降りる際、サイドスタンドを立てて降りる方がほとんどだと思いますが、MULTISTRADAは、座っている状態で上から見てサイドスタンドが見えないというか、どこにあるか判らないです(慣れればわかると思いますが)。

この状態でかろうじて見えたのは、取り付けたこの商品だけで、何とかサイドスタンドを引き下げることができました。

デザイン重視の観点では、この商品は賛否あると思いますが、立ちゴケ防止の観点からは、この商品は必須と思います。

値段については、他のパーツが高価なのでチョット麻痺してしまっているかもしれませんが、値段なりだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/23 22:27
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二黒土星さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: MONSTER S4R

4.0/5

★★★★★

ノーマルの場合、ステップの後ろ、ほんのちょっとの出っ張りに、かかとを引っ掛けます。
今は慣れましたが、やっぱり目視しながらでないと不安感は否めません・・・
クラッチペダルとステップの間に配置して、確実な”当たり”位置を作り、使い勝手度を上げてみました。

クラッチペダルの下につま先を入れる癖がある方は、乗り方に気を付けないと別の危険が伴います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/09 22:01

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ねむ@ロッシさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: R nineT Scrambler )

4.0/5

★★★★★

サイドスタンドが奥まった位置になり、跨いだままサイドスタンドが出しにくかったのでスタンド直径を確認して購入。
取付自体はボルト固定の為簡単そのもの。
サイドスタンドを上げた状態での取付位置を決めるのに少々時間が掛かったぐらい。

スタンドを上げた状態でも跨った状態から目視では見にくくもう少し長くてもと思ったが全く問題ない。

スタンドの先端部分に踵を入れてあげるとスッとスタンドを下げられるようになったので非常に出しやすくなった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/08 18:41
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5.0/5

★★★★★

パニガーレはスタンドが出しにくいのでこちらがあると便利です。取り付けはものの10分。出しやすくなりました。高価なものではありませんので高級バイクを倒さないためにも必要なアイテムだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/07 23:25

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なおさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: 899Panigale [パニガーレ] | セロー 250 )

利用車種: 899 PANIGALE

5.0/5

★★★★★

コレがないとスタンドを探して立ちゴケしそうになります。
デザイン的には無いのが良いのでしょうが、背に腹は変えられません。
そこまでデザインの邪魔をしない形状なので、取り付けてもあまり気になりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/14 01:20
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