メニュー一覧

ライディンググローブのインプレッション (全 153 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
コタロさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ZX-9R )

利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

手が小さいというか、指が短いのでグローブはMサイズにすることが多いのですが、この商品は人差し指が長めでした。あとは満足できる商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/19 19:31

役に立った

コメント(0)

マッツさん(インプレ投稿数: 1539件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: KLX250ES
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
防護性 3
  • 操作で酷使する人差し指と中指付近が合成皮革なのですぐにボロボロになります

    操作で酷使する人差し指と中指付近が合成皮革なのですぐにボロボロになります

Fiveのstunt シリーズはモトクロスグローブに近い操作感で、プロテクションも高く、モタードにも使い回しできる良いグローブです。

個人的にはここ最近のfive製品はコストをけちっているので耐久性に乏しく残念です。

少し古いモデルだとsupermotardオールゴートスキングローブやsportcityオールレザーグローブ、SF1オールゴートスキングローブ等、フィットも操作性もプロテクションも妥協ない頑丈なグローブがラインナップされていましたが、今やみる影もありません。

最新のstunt evo2は少し原点回帰で掌全てがゴートスキンになりましたが、耐久性乏しいのは写真でも明らかです。
それでも唯一無二のデザインと操作性にサイズ設定なので結局fiveを選んでしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/28 17:15
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

長政さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZX-12R | ニンジャ H2 | GPZ900R )

サイズ:S
利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
  • 小指余ってます

    小指余ってます

  • 余っちゃって指が曲がって見えます

    余っちゃって指が曲がって見えます

丁度アウトレットセールで割引購入
これまでのコミネのサマーグローブがボロボロになったため購入。
質感とかフィット感、デザイン性は優秀。
気になるのは小指がやたらと長くて、かなり余ってます。
なのでそこだけ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/22 22:51

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
利用車種: リード125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

グローブ自体はフィットしてて、硬すぎず柔らかすぎず、使い心地は良好です。
けれど、一つ残念だったのが、親指の指先の部分だけが何故かめちゃくちゃ硬くて
締め付けられて痛いです。通勤での使用なのでまだ我慢できるといったところです。
指の太さにもよると思いますが、星4つにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/10 19:12

役に立った

コメント(0)

ninja×ninjaさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ニンジャ 250 | Z900 (2017-) )

利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 5

【使用状況を教えてください】
月2回程度の日帰りツーリングに使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも高級感がありました

【使ってみていかがでしたか?】
メッシュメッシュしていない商品を探していました。
満足です。手の甲が少し風通し良すぎるとは思いました。

【注意すべきポイントを教えてください】
スマホ操作ができることを優先してか人差し指の指先が少しきついです。
(私だけ?)

【他商品と比較してどうでしたか?】
タイチ・コミネやイエローコーン等を使用していましたが、品質は良いです。

お勧めできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/25 16:13

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 3

着け心地は最高だと思います。
暑い時期に使うつもりでしたが、生地が厚いため真夏には使えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/09 17:13

役に立った

コメント(0)

yokke0611さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: HAYABUSA )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 4

自分の手がグローブになったかのような装着感と言ってもいい
くらい自然な着け心地です。グリップは普通です。デザインが
気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/30 13:30

役に立った

コメント(0)

マッキーニャンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR400R )

利用車種: GSX250R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

真冬と真夏以外は、使えますね。
スマホに反応しない事が多いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/24 11:29

役に立った

コメント(0)

トリノリさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:XL
利用車種: YB125SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

今までコミネを使ってましたが、ちょっといいやつをと購入。
手を入れた時の感触が良く、質感もよさはさすがワンランク上と言った感じですね。
自分の手のサイズには少し大きい感じがするので、インナーグローブで調整、今度同じの買う時は
ひとつサイズを落として買いたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/09 17:16

役に立った

コメント(0)

スキニーさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

まだ、実戦投入していませんが、全体的なフィット感と、防御機能を重視して選びました、特にナックルガードが名分割されていてハンドルを握った時の窮屈感かなくてよいです、親指が長く出来ており、かなり指先が余っているのが気になりますが、これは実際に使わないとなんともですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/04 13:34

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

PAGE TOP