マフラーガード・ヒートガードのインプレッション (全 105 件中 101 - 105 件)

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

中古のZX-10Rをローンで購入する際、せっかくなので社外パーツを、なおかつ割引率が比較的少ない商品を、ということで数ある同等品の中でnaoのものを選んだ。

車両購入から一ヶ月以上の納期がかかったが、箱を開けて商品を見た瞬間、ハッと息を呑んだ。

『非常にグラマラスで流麗で美しい』

純正のヒートガードは至って普通のABSのパーツなのだが、この商品はカーボン(裏地はFRP)ならではの自由な造形で見ていて飽きない。

ただ、取り付けに関してはやはり社外製品ならではの若干のズレなどあったが、美しさはまさに芸術品である。

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投稿日付: 2012/12/26 18:49

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くろねこさんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: VIRAGO250 [ビラーゴ] )

5.0/5

★★★★★

エキパイ部分に足があたってレインウェア(安物)が溶けたりしまったりしたので購入。
デイトナのサーモプロテクトラップと併せて使用していますが
熱対策の方はかなり効果が出ています。

ドレスアップ的にもいい感じになったので大変満足しております(*´ω`)b

車種的にエキパイの位置が取り付けの際、やりにくいですが
問題ないレベルかと!

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投稿日付: 2012/11/05 16:48
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shiokozuさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: MR250 )

利用車種: EC250

4.0/5

★★★★★

GASGAS EC250を新車購入し、早速取り付けました。
取り付けは容易で、丁寧にチャンバーに合わせて形状を決めていけば、かなりキレイに仕上がります。
気になった点は若干短く、フルで膨張室を覆うというまではいかないところですが、実用上は問題ないと思います。
2ストの減少に他メーカーの商品が無くなってきているので、貴重な1点だと思います。

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投稿日付: 2012/08/27 16:07

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hiro坊さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: 998S FE )

4.0/5

★★★★★

見た目はノーマルをそのままドライカーボンにて作りあげたので一緒ですが、重量はやはりノーマルのアルミから比べると軽いですし、装着した時に見た目も締まり満足してます。

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投稿日付: 2012/06/06 18:50

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udonnyaさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: FXD | SS900 )

5.0/5

★★★★★

ツーリングでGパンが焦げたのでヒートガードを取り付けました。

初めは必要ないと思っていましたが、やはり必要ですね。

パイプが太く見えて見た目もいいです。

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投稿日付: 2012/05/25 16:19
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