BURIAL:ベリアル

国内2型シグナスXに装着！

エンドのスラッシュカットがカッコ良いです！
前に取付していたマフラーよりパイプが少しだけ太くなったのでそれに比例して低速のトルクも少しだけ落ちました。
しかし、高速域の伸びが上がりました。

音量はうるさ過ぎず、静か過ぎず丁度良い感じです。周りの車にもこちらの存在をアピールするには良い位だと思います。
音質は、ベリアル独特の少し高音染みた音です。個人的には低音が好みですが、あくまでも以前のマフラー、ビームスSS300との比較になります。
以前のマフラーはビームスのSS300でした、それより少しだけ音量は大きくなりました。
ビームスのバッフルのスタンダードタイプです。
セミレーシングタイプのバッフルと同等位の音量だと思います。

形も走りもスポーティーになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

規制前JOG-ZRに取り付け。
グランドスラムは昔から人気ありましたがやっぱりこの独特な大きめの音がいいですね。
社外プーリーいれるよりもノーマルプーリーでセッティングするほうが無難かもしれません。
ノーマル車両状態からならローラー18グラム＆メインジェット1ランクアップでそこそこ走ります。
スポーツマフラーならグランドスラム選んでおけばまず間違いないでしょう。ただ使い込むとサイレンサーのリベットからのオイル漏れ、サイレンサーのガタ付きが起きるのでリベット交換が必要になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ライブDIO-ZX規制後に取り付け。
静音仕様とのことですが結構パワーバンドだと音量大きいです。音質はグランドスラムより低い音ですが結構耳障りな音です。
性能はグランドスラムと同等で社外マフラーの中では下から上までキレイに回ります。
ステルスはエンブレムがカッコいいので気に入ってました＾＾

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで他車も含めてマフラー交換しましたがはじめて性能アップしたのが体感できました！ が音量でかすぎです。
付属のバッフルをつけるとかなり音量下がりますが性能もかなり下がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

こちらのマフラーはレース用で公道禁止ということもあり、加速は良いのですがなかなかの排気音で、
夜中エンジンかけるときは周りに気を使います。
バッフル装着をお勧めします。
ボアアップ等をしてる車両の装着をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スティンガータイプはバッフルが標準装着されていないので、音量は1つです。加速に関しても最高速に関しても回転数は純正よりしっかり回りますが、音量が思った以上に控えめでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ライブDio ZXに取り付けです。
デイトナのキットでボアアップして72ccになっている車両に取り付けました。
ノーマルの排ガス規制後のマフラーでは詰まりすぎていて、リミッターをカットしてあるにも関わらず9800rpm以上に回転が上がらなくて困っていました。

チャンバー取り付け後は最高回転数が13000rpm超えを確認しました。
高回転までまわるようになったので非常に鋭い加速をするようになりました。
また8000rpm付近で非常にパワーが出るようになり、より2stエンジンらしいフィーリングになりました。
WRも変更し変速ポイントも変更し、パワーバンドで変速するようにしました。

このチャンバーは高回転向けらしく低速のトルクはほぼ無くなりました。
クラッチスプリングを固いものに変更し、ミートする回転数を高めに設定することである程度改善出来ました。

チャンバー本体はステンレス製なので錆て穴が空くことも無いので安心です。
また社外品のチャンバーはチャンバー部分が低い位置にあり、バンク時に擦るものがおおいです。
このチャンバーはチャンバーが高い位置に付いているのでバンク時にする心配がありません。
擦って穴を開けたり凹ませると性能が落ちるので、ガンガンバンクする自分にとってこれは嬉しい設計です。

「パィーーーン」ととてもいい音のするチャンバーです。
お勧めですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

お気に入りの忠男ちゃんのトグロに
三年目突入と共に亀裂発生！！

そこで、今迄の貯金をはたいて
このマフラーの購入を決意！！

私的意見ですが、最高です。
低速中速のトルク感は確実に増してるし、
高速域は最期に、もう一伸びしてくれます。
かなり良い感じですね。

ですが、
キッチリ作り込まれてるだけに
取り付けが少しシビアですね。
ステーの位置決め、サイレンサーの位置など、
仮止めを繰り返しながらの本締めです。
少し面倒くさいです。

しかーし！
その先には、最高の気持ち良さが待ってるよ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セッティングをMAX80キロに設定し、その速度に達する早さを50?で最強にしました。

ランク上のバイクや車が、次の信号機までアクセル全開、100キロ以上出す
位の勢いがないと、この原付の前へ割り込みはできません。

その位のポテンシャルを持っているチャンバーです。
パンチの効いた走りを楽しみたい人には、是非お勧めしたいチャンバーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイトルどうりに、原付クラスのスポマでは高額商品ですよね。ま~現状でAF27/28系の新品スポマを選ぶほどメーカーありませんけどね…
アド…や、K…など数社スポマ所有してますが、私的には見た目！性能面においても1番バランスが良いかと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。