Mikuni:ミクニ

なぜか、車両純正品で注文するより安かった様です。
同じパーツの筈なのに不思議？
メーカー物なので、　造りは同じだと思うのですが…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

TMR32で使用です。
番手はどれもルーペが欲しくなるほど目が老いてきてる
ので特に見えにくいとも感じませんでした。
値段はちりも積もればで揃えていくと高くなってしまうのはしょうがないですが　ポンづけでエンジンそのものにダメージを与える事考えれば必要経費だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ビラーゴのセッティングに使用しました。
近所の用品屋さんには先端が2.5ミリの物しか置いていなくて、古いジェットを切った貼ったで自作して使用していたため、何となく不安でした。
これで安心してロングツーリングに挑めます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャブセッティングのために購入。純正品より安く手に入るかと思います。
在庫がないものが多く、その場合納期が数か月かかるようなのでそこだけ不便に感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

愛車にTMRを付けているので、こちらを購入しました。
ジェットは少し高くても必ず同メーカー製(MIKUNI・KEIHIN)にしましょう。ジェットは精密部品なので、セットの格安品などにすると正しくセッティングが出ず、無駄にハマる場合があります。
MIKUNI・KEIHIN製であれば、ジェットにマークが記されてるので正規品だとわかります。
ココでは正規品を取り扱って単体で買えるので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

TMRのセッティング用に購入したのですが4気筒ですから当然4つセットでの購入になりますがセット購入でも全く割り引きなしとは？？
それにケイヒンと比べてもミクニのジェットは3割ぐらい高いのは残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

DRZ400SMでキャブセッティング用に購入しました
ヨシムラTMRなのでセッティング済のはずですが、いまいちしっくりこないので、結局自分でやっています
変更する度に毎回分解するのは面倒なのですが、エンジンの調子がよくなるとやってよかったとやりがいを感じます
メーカー純正品を購入しないと公差の違いなどから迷う可能性があるので、自分はセッティングは同じメーカーのジェットを使用します

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

パワーチェックした時に空燃比も調べたら改善余地あり。下で少し濃く、中回転で少し薄く、上で濃い。走った時も、下でカブリがあり、中回転はアクセルのつきが良く、高回転では少し重い感じで、正に空燃比通り。数値は嘘をつかないですね。これから気温も上がるので徐々に夏仕様に。
下はPJ♯25、上はMJ♯137.5に変更。インプレッションが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このタイプのパイロットジェットは、先端の形状が細い物と太い物があります。こちらのは細いタイプでしたので当方の手元にあるvm22にも装着できました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

造りもしっかりしており、大手メーカーの部品なので問題ないかと思います。エアクリを交換したためキャブの調整で必要だったのですが、納期が2か月近くかかったため★は3つとさせていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。