YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラのブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価:	4.3 ／総合評価4197件（詳細インプレ数：3926件）
買ってよかった/最高:		1386
おおむね期待通り:		1005
普通/可もなく不可もない:		268
もう少し/残念:		67
お話にならない:		49

YOSHIMURA:ヨシムラのキャブレターのインプレッション (全 62 件中 61 - 62 件)

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : TMR-MJNキャブレター

￥233,057 (税込)

ペイさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク：ｘｊｒ | モンキー )

ヨシムラＴＭＲ-ＭＪＮ　ｘｊｒ１２００用

利用車種： XJR1200

4.0/5

★★★★★

純正キャブと比べるとアクセルレスポンスがとても良く加速感が比べ物にならない位よくなりました。

ポン付けでも普通に走りますが、少し標高が高くなるとやはりセッティングしないと走らなくなってきます。

これからセッティングしていくのが楽しみです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/05/29 16:48

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ペイさんは7件のインプレッションを書いています

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : MIKUNI TMR-MJN34キャブレター

￥88,366 (税込)

hamidekaさん（インプレ投稿数： 1件 )

後期型のボルティに装着しています。
私の乗車環境（汎用キャブトンマフラー、付属BMCフィルター使用）
において、馬力1.1PS（ダイノマシンにて計測）
燃費リッター約3kmの向上が確認できました。
嬉しい誤算であったのが、
冬季の始動性が非常に向上した事。
ノーマルキャブですと始動性の悪さから
冬場はチョークが欠かせませんが、
TMR-MJNに変更してからは一切チョークを引く
必要が無くなりました。
また、MJNの構造上セッティングの受容幅が非常に大きい点、
FCR・TMRにありがちなシビアなアクセルワークを必要とせず、
ノーマルキャブ同様のアクセルワークで扱える点など、
初心者の方やズボラに乗りたいという方には
特にオススメできる高性能キャブというように思います。
約6万円とコスト的な敷居は高めですが、
見合うメリットは十分に享受できます。
ヨシムラの職人魂を感じる、
非常に優良なカスタムパーツだと思います。