MOTUL・TYRE・REPAIR モチュール・タイヤ・リペア
瞬間タイヤパンク修理剤【300ml】

Made in France の タイヤのパンク修理用ラテックスエアゾールです。

私はツーリングの際はいつも必ず携帯しています。

以前、事前に注入するタイプのスライム系のパンク防止剤を使ったことがありますが、走行中にタイヤが振られている揺れを感じましたので高速道路は怖くて走れませんでした。しかも、普通にパンクしました。

このモチュール・タイヤ・リペアを携帯するようになってからも一度パンクしたことがありますが、このモチュール・タイヤ・リペアを注入したらすぐに直りました。

空気は入るし、パンクは直るし‥パンクしていたのがウソのように、パンクして潰れていたタイヤが見事に元に戻ったのを見てビックリしたくらいです。

正確な表現としましては、パンクが直ったのではなくて、空気漏れが止まったと言う表現の方が適切かもしれませんね。

それ以来、このモチュール・タイヤ・リペアには絶大なる信頼を寄せています。

自分での所持携帯はもちろん、ツーリングに行く友人にもオススメしたりしているくらいです。

私は、全国どこでも(離島を除く)拾いに来てくれるであろうレッカーとかのロードサービスに入っておりますが、このモチュール・タイヤ・リペアもちゃんと携帯しています。備え有れば憂い無しですよね。

私にとって、このモチュール・タイヤ・リペアはお守り的な存在でもあり、携帯しているだけでパンクへの不安が全く無くなりますので、ツーリングの際の精神衛生上の必須アイテムになっています。

総合評価は、もちろん 当然の★☆★☆★(星5つ)。(きっと、それ以上です。)

その効果を体感したら、もう手放せなくなる商品です。

この商品は友人にオススメできますか？：
◎はい。おススメできます。いつもしてます。


。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　最近、ロングツーリングや林道ツーリングに行くようになったので、もしものために購入しました。林道でのパンク・・・考えただけでも恐ろしくなってしまいます。

　もしもの時の安心と考えればとても良いと思います。

　サイズも思っていたよりも小さくコンパクトで、常時携帯してもそれほど邪魔にはならない感じです。
　チューブタイヤにも対応しているのもありがたいです。

★一つ減は、使用期限があるためですが、あと約2年は残っていますし、期限を過ぎても使用は可能だと思いますので、期限が設定されていないよりは親切だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ちょっと感動的だったので投稿
2年ほど前に入れておいてその後は入れたのすら忘れていたのですが、先日のツーリング中に何か踏んだと思い、コンビニで確認したらリアタイヤにグッサリと釘が。。
家から既に150km走り、かなり山奥だったんですが無事帰宅。
帰って抜いたら長さ3cmくらい中までイってました。。が
その後3日経っても空気圧変わってません。
マジ優れものです。
人柱でこの後チューブを変えずしばらく走ってみます。
入れておいて損はないです。

また、トリッカーなら前後でこれ1本で足ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リヤタイヤにタッピングねじを踏んでしまいパンクしてしまい、
緊急補修用として購入。
管に書かれてる説明の通り刺さってるものを除去し、
いざタイヤに注入すると穴から補修材が出てしまい補修に
なりません。(穴の大きさは5mmほど)
なので除去したタッピングねじを再び刺し注入した所、効果は有り！
そのまま30km以上先のバイク屋に着きなんとかタイヤ交換してもらいました。
説明通りにやらずに釘とか刺さったまま注入した方が効果的のような気がします・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

学生時代に日本横断の際に2本使いました。大失敗でした。
便利そうに見えるんですけどね。
穴はほぼ塞がらないし、これを入れるとパッチ修理が困難になります。

二回目のボンベが切れたあとで騙し騙し走って、「もうだめだ」と停まった
ところに偶然自転車屋があったので駆け込みました。

親父さん曰く「あーこれ使っちゃったの？これ使うと直せないんだよー！」って。
そんなこと知らんかったよ俺。。パッケージにはそこまで書いてないし。。

親父さんはおもむろに念入りに脱脂洗浄して、下地をキッチリ作って
ハンマーをすごい勢いで振り下ろしてパッチを圧着しました。
大変そうでしたがバッチリ直りました。すごいよ親父さん！

というわけで、この商品は瞬間修理どころか瞬殺になりかねない（笑）。
そもそもパンク原因を取り除かないと塞いでも再パンクするわけですから、
パッチとエアポンプとタイヤレバーを持ち出すほうが得策です。
素直に携帯ポンプを買って持ち出していますが、こちらのほうが捗ります。
何度でもエアを入れられるしね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

25年以上前の昔から愛用してます。
バイク2回、車は10回以上修理してきました。
すっかり近所の修理屋さんになってます。
修理後は施工不良を起こすことなく、タイヤの寿命まで問題なく使えました。
糊を付けたニードルで穴を広げ、糊を付けたチップに差し替えて刺せば修理完了です。
サイズもコンパクトでいつもバイクに積んでます。（空気ボンベもね）これのおかげで遠出で心配がありません。
唯一の欠点はドライバー式グリップで、捻るのに握力が必要ってことですが、コンパクトにするには致し方なしでしょうね。
使用後は使ったあとは糊を拭き取っておかないと、ニードルが張り付いて取れなくなるので注意してください

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2年前に一度購入し、皆さん同様、お守り代わりにシート下に忍ばせておきました。
5月、長野ツー帰宅時にお世話になりました（苦笑）
GSもなく途方に暮れそうになったとき、シート下のホルツが助けてくれました！帰路約100kほどありましたが問題なしでした。
その後、1か月後にタイヤ交換に向かいましたがそれまでエアー漏れせず走行できました。
≪使用の感想≫
18インチのRタイヤに使用しました。
1本で問題ない充填量です。
充填後の残量は缶を振った感じで1／3ほどかと思います。
充填後外した際に周囲に飛び散ります！なるべく無風の場所で行わないと、中の液体はネチャネチャしますので要注意です。切れ端でいいので布ウエスも積載しておくとよいでしょう。
タイヤ交換時にバルブのムシは固着がなく再利用可能でした。
◎なんといっても前回お店で購入した時は、使用期限の残りが2年しかなかったが、今回ウェビックで購入しましたが2017年まであり助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゼファー750RSの為に購入しました。昔SRに乗ってる時、リヤタイヤがパンク。。自宅まで3キロ汗だくになりながら押した記憶があります。ゼファー750RSもチューブタイヤ。パンクしたら、SRのように押して自宅まで帰るか、JAF呼ぶかどちらかだと思います。（チューブタイヤはGSじゃ修理無理）そんな、苦い経験から、この商品を買いました。やはりバイクに常備してるのと、してないのとでは、安心感が違います。チューブタイヤにお乗りの方、お勧めです。ただ一つ欠点をあげるとすれば、有効期限があることです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ツーリングの最中の心配事と言えば、白バイ、ガス欠、道に迷うなどがありますが、それらは気をつければ避けることが出来るトラブルと言えます。

一方、気をつけていても避けられないトラブルがパンク。

普段自分が整備しているスペースを眺めてみると、タイラップの切れ端やら正体不明のネジや、オイル缶の蓋などが転がっているのではないでしょうか。一応気をつけて掃除していても、何らかのゴミや金属片が落ちているものです。

それを一般の道路で考えてみるとどうでしょう。
気を使っているはずの愛車の駐輪スペースに何らかの切れ端が落ちているのなら、ほとんど誰も気を使っていない一般公道はそれこそ危険だらけと言えます。

ネジやクギはもちろんのこと、ガラス片や木片などが落ちていますし、台風の後や大雨の後なども色々なものが路面に転がっています。

オフロードバイクで林道を走ったり廃道アタックをするような方だと、山奥でのオフロード走行中のパンクも心配です。

そんなオン、オフ問わずに心配なトラブルのパンクを一瞬で修理出来るのがコレです。

タイヤやチューブが裂けるくらいの派手なパンクには向きませんが、クギなどの鋭利なもので穴が開いた場合などには強力なパンク修理能力を発揮します。

使い方はいたって簡単で、バルブからこの商品をタイヤに注入するだけ。

注入完了後に修理材を満遍なく行き渡らせるためにゆっくり走る必要はありますが、チューブタイヤ、チューブレスタイヤ、ラジアルタイヤと使用するタイヤの種類を選ばずに使用が可能で、成分は空気と反応して硬化するタイプのもので、タイヤを痛めず安心確実。

チューブレスタイヤであればパンク修理キットを持ち歩いたり、チューブタイヤであればタイヤレバーとスペアチューブぐらいがあればパンクには対応できますが、「やり方がわからない...。」とか「そんな面倒なことはしたくない！」という方にオススメです。

ツーリングの不安材料を一つ無くすという意味で考えるとお買い得なこの商品。お一ついかがですか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

チューブタイヤのオフロードバイクに乗っています。単独で林道に行くことがほとんどなので、通常のパッチ補修は無理があると思い購入しました。
つい先日、林道の帰り道（アスファルト上）でパンクをした際使用しました。パンクの原因はねじくぎ（長さ4cmぐらい）が刺さったことで、かなり大きな穴が開いていました。ねじを取り除きタイヤパンドーを注入後、すぐ走行しましたが、穴は塞がりませんでした。再度空気を入れても圧は上がりませんでした。仕方なく30km／hぐらいで走行し帰宅しました。
翌日、チューブを取り出し、観察したところ、5mmぐらい大きく裂けていたので穴を塞ぎきれなかったようです。パッチを貼って修繕を試みましたが、穴から固まる前のタイヤパンドー液が滲みだしてきてパッチの接着がはがれてしまい修繕不可能でした。
以上のことから、タイヤパンドーは比較的小さい傷には効くかもしれませんが、大きい傷には効かないようです。今回のようなねじやくぎが刺さるケースは割りと多いと思うのでこれでは★一つかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。