CLEVER LIGHT:クレバーライト

ユーザーによる CLEVER LIGHT:クレバーライト のブランド評価

クレバーライトは、今まで価格の面で購入を躊躇をしていたユーザーに嬉しい、低価格なHIDキットをラインナップしています。色温度も純白から青白い色までお選び頂けます!

総合評価: 4.1 /総合評価313件 (詳細インプレ数:302件)
買ってよかった/最高:
112
おおむね期待通り:
124
普通/可もなく不可もない:
32
もう少し/残念:
14
お話にならない:
6

CLEVER LIGHT:クレバーライトのその他タイヤ関連用品のインプレッション (全 87 件中 71 - 80 件)

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虎の助さん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

この値段でタイヤウォーマーが買えるとおもいませんでした。
サーモスタットも付いてますし、コストパフォーマンスは、
最高じゃないでしょうか!
後は、壊れないことを祈るばかりですね!
使うのが楽しみです!

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投稿日付: 2014/03/03 21:21

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しのさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

サーキットで使う為に、お安く安全に使用出来るウォーマを探して購入しました。

走行時は問題なく非常に状態が良い状況で走行が出来るので、非常にこれからの走行も楽しみです。

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投稿日付: 2014/01/30 13:27
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ヒロシさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CB900 | CBR250R (2011-) | Vストローム250 )

利用車種: NSF100

5.0/5

★★★★★

ウォーミング性能は、必要にして充分! ダウンを着ても寒い朝から使ってみましたけど、15分も付けてはおけば、充分温まります。サイドへの包み込みもタップリあるし、ゴムによるホールド性もあって、サイドウォールの保温性も保てます。厚みも問題なく、フロント、リヤ(レース用)フェンダーとの隙間に、スムーズに収まりました。
これだけの機能・性能でこの値段は、やはり買いだと思います。

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投稿日付: 2014/01/17 13:23

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・・・も・・・さん(インプレ投稿数: 39件 )

利用車種: NSF100

5.0/5

★★★★★

 NSF100用として購入。タイヤウォーマーは高いものですが、クレバーライトは良心的な価格設定。また、サーキットでのユーザーが多いので性能も問題ないだろうと判断して購入を決めました。
 使ってみると、すぐにタイヤが温まり、性能に満足です。リアのウォーマーが購入後すぐに壊れましたが、メーカーに問い合わせると初期不良としてすぐに新品に交換してくれたのでアフターフォローも問題なしです。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15
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surf1970さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★

今回サーキットを走るように成りました。
Levelが上がるためにタイヤウォーマーを購入。
資金がなく高いブランドのものは購入できないため今回この商品を購入。
金額の割には凄くいい商品で高いブランドと差は無いと思いました!!

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投稿日付: 2013/12/04 13:53
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5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンス抜群、これから寒くなるのでサーキット走行には必要不可欠。これがないと転倒必至なので、これくらいの出費はやむを得ない。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01

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グリーンマスタードさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CABALLERO Scrambler500 | X-ADV )

利用車種: XR100モタード

4.0/5

★★★★★

値段の安さに惹かれて購入しました。
気温15度だと15分位で規定温度に達します。
細かい温度設定は出来ませんが、そこまで欲する人がサンデーライダーにいるのかどうか・・・
実用上十分な機能だと思います。
タイヤウオーマーがあると一週目からグリップしますので、サーキットを走る人は必需品です。

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投稿日付: 2013/08/19 15:59

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CBCBCBさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

きちんと機能するのであれば、コストパフォーマンスは非常に良いと思います。6~7万する一流ブランドのウォーマーを3年程度使うのであれば、断線のリスク等考えて、こちらの商品を毎年新調した方が良いかもしれませんね

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投稿日付: 2013/06/20 18:40

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600RRさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CBR600RR | VJR125i )

4.0/5

★★★★★

スポーツ走行やサンデーレースでタイヤを暖めるのに使用しています。比較的安いブランドのため品質にやや心配はありましたが、約1年半、ちゃんと使えています。
サーモスタットが付いているので暖まっているかはある程度確認できますし、実際、コースイン1周目で膝を擦れるぐらいにはちゃんと暖まります。
強いて悪い点を挙げれば、コードを束ねるバンドが付いていないので、本体をまとめるのゴムバンドに挟んで収納しており、ちょっと不格好です。
ウォーマーとしては比較的安価なので、スポーツ走行~サンデーレースの方にはぜひオススメします。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | MT-25 | NMAX 155 )

利用車種: NSR50

5.0/5

★★★★★

NSR50で使用しています。
今まではウォーマーを使用せずに、タイヤと体の慣らしのために特段の
注意を払いウォーミングアップ走行していました。
(もちろん、いつでもウォーミングアップは重要です)

特に寒い時期のウォーミングアップ走行は、体もなかなか動かずに力が
入ってしまい、何度かスリップしてしまう危険な状態がありました。

走行始めに危ない思いをしてしまうと、その後の走行にも心理的に悪影響が
出てしまうと私は考えています。

そのような状況を作らないためにも、タイヤウォーマーにてタイヤを温めてから
走行する、これは必須の条件でした。

確かに、別途発電機が必要になるので余計にお金がかかります。ですが、

・もし冷えたタイヤで転倒すると余計に出費してしまう

・限られた走行時間を、温まったタイヤで集中して走行できる

・タイヤの空気圧管理がしやすい

など、他にも利点が多くあると考えています。

この商品はとてもリーズナブルです。

ウォーマーの機能としても、温まっていないときはオレンジの表示灯。
温まった時はグリーンの表示灯で知らせてくれます。
タイヤ温度が低くなった時も自動でオン・オフしてくれます。
走行30分前ぐらいを目安にすればちょうどいいと思います。
ウォーマーとして十分な機能を備えてくれています。

これからも重宝してくれる商品だと思います。★5つでしょう!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/13 15:05
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