スポークラップのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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ドラマーさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | ZRX1100 | TDR125 )

利用車種: TIGER800XCx

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

スポークの錆び止めと汚れ防止、さらに見た目のドレスアップ効果は抜群のコストパフォーマンスです。
スポークタイヤをカラフルに見せられます。

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投稿日付: 2020/11/23 19:31

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ドラマーさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | ZRX1100 | TDR125 )

利用車種: XLR250

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ニッパとオイルを用意します。

    ニッパとオイルを用意します。

  • 背割れ部分の先端をニッパで切り込みを入れるます。

    背割れ部分の先端をニッパで切り込みを入れるます。

  • 左右のスポークで若干長さが違うので注意が必要です。

    左右のスポークで若干長さが違うので注意が必要です。

  • タイヤローラーがあると便利です。フロント21インチでも十分の長さがあります。

    タイヤローラーがあると便利です。フロント21インチでも十分の長さがあります。

  • 完成です。

    完成です。

XLR250Rの前後スポークがかなり錆びついていたので、錆び落としをしてから防錆びの意味でエンジンオイルを塗り、スポークラップで錆び隠しとドレスアップを兼ねて装着しました。
まさに一石二鳥です!
ポイントはスポークに少量のオイルを塗り、背割れの先端をVの字に切り込みを入れるとスムーズに入ります。

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投稿日付: 2020/04/16 19:14

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ヤブさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Dトラッカー )

利用車種: Dトラッカー

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

古くみてえしまう錆びがちなスポークなのですが、バラさずに目隠しができてなおかつ車体に合わせてカラーリングも選べるのがとても満足です。また自分なりの解釈なのですが、スポーク部分が肉厚になるため見た目もいいですがヨレにも強くなった気がします

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投稿日付: 2020/03/03 12:34

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Umaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: FTR223

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

FTR223のスポーク部分の錆び予防&錆び隠しにと購入。
取り付けには多少コツが要りますが難しくありません。
スポークの交差部分に隙間がないタイプの場合、パイプを加工しないと取り付け出来ません。※私は諦めました。
今回、白と黒の二色を購入したのですが白はすぐに汚れます。白色の宿命なので仕方ないです。

総合的には大満足、バイクの雰囲気が変わります!
またバイクを原型から変えたくない人にもオススメです!もちろん錆びが出来なくなるわけでは無いので定期的なメンテナンスは必要です。

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投稿日付: 2018/07/24 13:41

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DJ FIVEさん(インプレ投稿数: 205件 )

4.0/5

★★★★★

スポークホイールの錆隠しとして購入しました。

比較的簡単に装着でき、狙い通り錆隠しができました。

目立たないようにブラックにしましたが、ホイールが引き締まって良い感じになりました。

錆隠しだけを目的に購入しましたが、ドレスアップ効果もあり、非常に良い商品だと思います。

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投稿日付: 2016/03/22 16:09

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