使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
正直「バネに3万円…取り付け工賃入れたら総額45000円…高いなぁ」っと思いましたが、SLのあまりの乗り心地の悪さ&安定感の無さ&曲がり難さ(ローダウンしてるとはいえSLって走行中安定感無くて、カーブも曲がりにくいですよね…私の運転技術が無いのだろうけど)長距離ツーリングで尻痛と腰痛が酷いので少しでもマシになればと購入…結果大満足!!
ここまで乗り心地が良くなる&カーブを曲がるのが楽に面白くなるとは…ジムカーナーとかサーキット走行される方は勿論、ツーリングライダーこそ試してほしい!!
SLが生まれ変わりますよ!冗談抜きに最高に面白くなる!!
幹線道路を止む終えず走る時も、安定感がかなり増しました驚きですよ本当に…
SLは最高に面白いバイクですが、コストカットしまくってるので純正のタイヤとチェーンとフォークオイルとサスのスプリングは絶対交換した方が良いですよ…
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