ユーザーによる ENDURANCE:エンデュランス のブランド評価
エンデュランス(ENDURANCE)は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。
総合評価: | 4.2 /総合評価1007件 (詳細インプレ数:915件) | |
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買ってよかった/最高: | 320 | |
おおむね期待通り: | 282 | |
普通/可もなく不可もない: | 87 | |
もう少し/残念: | 26 | |
お話にならない: | 21 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
爪先でシフトダウン出来るようになるのは便利
カカトでのシフトダウンは少しやりにくくなる
ノーマルのペダルが如何にも野暮ったいので見た目も良し
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
ロータリーチェンジも悪くないのですが、かきあげでシフトダウンしたい時もあったため試しに購入してみました。
取り付けは10ミリのレンチ1本でボルトを緩めて純正から交換するだけのお手軽カスタムです。
試乗してみた感触は良好ですが、ロータリーチェンジに慣れきった後だと若干の違和感というか、ノーマルでも過不足ないのではと考えてしまいます。
ダウン側のペダルが小さいので踵で踏み込むシフトダウンは逆にやりにくくなるので、購入を検討されている方は注意が必要です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
今まで普通のギアチェンジばかりのバイクでしたのでかかとを使ってなギアダウンは経験したことがなく大変戸惑っていました。何でも慣れが必要かとおもいますが、一緒に買ったシフトインジケータとの相性も良く、大変満足しています。
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カラー:メッキ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
2022年式のHonda WAVE α110i に装着、カブ110系と同じなのでポン付けOKです。シフトペダルの踵側が少し外側に向いていて足が当たるので曲げ加工わすればベストです。ただポジションは個人差があるので基本的には無加工で使えます。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ノーマルは、ギアダウンし難かったので購入しました。取り付けも簡単でした。取り付け後ギアチェンジしやすくなりました。ただ普通のバイクとギア逆なので、たまに超エンブレかけてしまいます。
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