TTS RACING:ツルノテクニカルサービス

ハイサイド時の外足のホールドを向上させる目的で、エンデュランス製バックステップに追加で装着。

リアブレーキマスターとマフラーステーの干渉、チェンジロッドの延長が不足するので追加購入等の想定内の作業もありました。

サーキット走行にて微調整も行いました。

結果的には満足ですが・・・
納期延長とボルト付属漏れがあったので、イヤな気分が残っています。

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純正位置に不満を感じて交換しました。

5cmアップ＆バックで変更は不可ですが、ちょうどタンクにニ?グリップしやすくなりピッタリでした。
(体格により個人差があるかもしれません)

TTS様ステップバーは他メーカー様に比べ滑りにくいのでかなりいいです！！(^^)

肉抜きが少ないですが、その分強度は期待できると思います。

チェンジペダルなどはノーマルを流用ですが、この価格でバックステップが手に入るので私は大満足です！！

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到着しましたが　最高の出来です！
パーツリストも細かく分りやすいので
万が一の転倒時もスグに部品が注文できそうです！

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NSRMINIにて使用。
作りもよく見た目も綺麗で言うことありません。
リペアパーツもすぐ手に入るので本当に良いです。
走りに影響が出る部品なのでしっかりしたものがやはり良いです。

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MC41用バックステップ。50mmバック70mmアップはバックステップの中でもかなりの移動量だと思います。当方身長が低いので「レーシーなポジションだなぁ」で済んでいますが、身長が高いと（足が長いと）かなり足が窮屈に感じるのではなかろうか？サーキットを走る分にはいいと思いますが、町乗りではしんどいかも知れませんね。
個人的にはアリだと思います。

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見た目で選んでます。作りは大変良く、部品精度も満足です。ステップバーの滑り止めもシューズの底にしっかり食い付き、雨の日でも滑りません。ただ説明書が解りづらく、間違いもあり納得いきません。

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Webikeモニター

取り付けている方たちの評価が高いので購入
質感は非常に高いです。
説明書が分かりづらいとの事でしたが、ほぼ、assy状態に組み付けられていますので、問題ないと思います。
付属のカラー等を計るために、ノギス＆スケールを用意する必要はありますが。

エンジン始動する時にリアブレーキアームを上げておくのを忘れずに！

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【Webikeモニター】
ノーマルのポジションに不満が有った為、バックステップの購入を検討していましたが自分に合った移動量が分からない事も有り、安価なこの商品を購入してみました。
最大移動量ですと街中では窮屈かもしれません。
50mmBack-35mmUP
で下半身ホールドがしやすくなり自分にはベストでした。

大きな問題は有りませんが、サイドスタンドを出すためのステー？とシフトペダルとのクリアランスが少なくなり、チェンジ時に足が引っ掛かる事があります。
ペダルの高さによっても違うと思いますが、気になる様で有ればスタンドの加工も考えた方が良いかも。
（商品説明の「40mmUPでは、サイドスタンドの使用ができません」ってのはこれの事？）

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この商品はミニバイクレースで使っているのですか、
非常にデザインも質感もよくアルミ削りだしということで、
強度もあり非常にいい印象です。
値段もお手頃でリペアパーツもすごくで充実しており安心して使えることができます。
ポジションも非常に乗りやすくサーキット走行が非常にしやすくなりました。

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画像だけで早まって買ってしまいチェンジペダルとブレーキペダルがないことに届いた時に気付きました
ただ単に自分のミスではあるが画像では付いていたのでそういう点は良くないと思う
普通に程度もよく使えるがチェンジペダルを別のを買う羽目になったためあまり評価はよくない

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