SPEEDRA:スピードラ

ヒールプレートはシューズなどで傷が付きやすい場所なのでパットの装着をお勧めします。
スピードラのパットはカーボン調で質感良好
装着は貼り付けるだけで簡単です。

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【使用状況を教えてください】
タンデム時に使用orドレスアップ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】

【取付けは難しかったですか？】
簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
純正に比べて見た目良し
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
ちょっと価格が高いかな？
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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純正には快適性のためにラバーが付いてますが、ズボンの裾に絡んでくるのが気になるので交換してみました。
ネイキッド用の純正品でもと思いましたが主張し過ぎないデザインで選んでみました。
滑り止め加工はグリップ感、靴底への攻撃性も良好そうです。
ステップ入力のダイレクト感UPでラバーの有無は個人的に全然気になりません。交換して良かったですが、もう少しお安いといいですね。

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高級感があってとても良いです。ステップの表面にローレット加工がしてあるので滑ったりすることはないですね。ただ一つ残念なのがステップ端っこのギザギザに服やバイクカバーが引っ掛かってはずしにくいことがあるので面倒です

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見た目も色合いもいい感じ、重さがありしっかりとした質感。

簡単に取り付け出来るので、ドレスアップにもってこいかと。

R7の際にも購入したので物は信用済み。黒いXSR900にぴったりでした。取り付け方も簡単でした、割ピンを再使用したくない方は準備しておいてください。

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タンデムステップを購入しようと思ったのですが、間違えてライダー用を買ってしまいました。
バックステップを買う予定があったので、運転側は要らなかったのですが、自分の確認不足なので仕方ないです。
ちょっとしたドレスアップにはなりました。
乗ってて違和感もなく、純正よりも滑らなくなったので、結果買って良かったかなと…
商品自体は良い商品だと思います。

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純正タンデムステップが安っぽかったので、スピードラにしました。
ステップ部分とベース部分を別々に色を選べるので、ドレスアップパーツとしても良い物だと思います。

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純正のステップのゴムが柔らかすぎてすぐ減ってしまうのと
グリップ感が薄くステップに不安を覚えたため

バックステップ入れようか考えましたがそこまでポジションが嫌ではないので
まずはと思い導入しました。

取り付け後の感想はライディングブーツの場合だと滑りにくく
ヒザを擦るような場面でも効果を発揮してくれます。
※日常履いているスニーカーだと滑ります。

純正とステップの角度を比較してやや角度が下がり気味で(好みがありそう)
アルミ削り出しなので軽いステップです。
※若干エッジ(バリ)がでてたのが気になりました。

ステップ取り付け時はネジロック剤をつけておいたほうが良いかもしれません。

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純正はシルバーで、浮いてる感じがし、せっかくなのでカーボンプレートにしました。
見た目が引き締まってよいです。
ただ、やはりカーボン・・・値段相応とはちょっと・・・

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