BABYFACE:ベビーフェイス

MONSTER S2R1000に取り付けました。ノーマルのペダルは、遠過ぎるので調整のできるベビーフェイスのペダルを、選びました。ダブルベアリングのおかげでチェンジもスムーズで、気にいってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

DUCATI 848 に取り付けました。
加工精度バツグンです。
マシニング設備を使いこなしてる感じで、切削面荒れが現れやすい
シルバー色を選んだのですが、相当クオリティの高い品物です。
工業品というよりも、工芸品に近いかもしれません。
この価格でのこの品質には脱帽です。
ステップバーのローレット加工も彫りが深く、滑る気配無く
安心して身を任せることが出来ます。
最高の逸品です。

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値段が少しお高いのですが効果はそれなりにあります。ちょっとフロントがやわらかすぎると感じていたのでこれで少し硬くすることができます。ですが効果は体感できるくらいに乗り味かわります。おすすめです！

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ベタベタなバックステップは要らないけど、でも操作性を向上したい！という方にピッタリなものだと思います。
GSX-R1000(K8)に装着していますが、ステップワークが格段にし易くなりました。とにかく吃驚するほどブーツに噛み付いてくれして、ミスってステップの端を踏み込んでしまっても、滑り落ちそうな不安感が全くといっていい程ありません。
また純正品と比較して、長距離移動時の足への負担も減ったように思います。
強度もなかなかのもので、一度激しく転びましたがステップバーそのものは、端のジュラコンが少し削れた程度で全然曲がりもせずそのまま再利用出来ました。
また固定式にしていたお陰で、車体へのダメージも最小限でとどめられたように思います。

いいことずくめですが、如何せん取ってつけたような印象は否めないので星4つと致しました。

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レーシングブーツを履くとノーマルのステップでは滑る為、
ロレットの鋭さでBabyFace製のバックステップを選びました。

■メリット
・ロレットが鋭くブーツに食いつく
・雨でもステップから滑らない
・他社と比較して安価
■デメリット
・軸がステップの外にあるせいか、シフト操作が異常に重い。
　ブーツのつま先がしなる位なので、長距離走れない。
・ブレーキのストッパーが細いネジ1本で取付けているので、
　外れてしまった時を考えると非常に不安。
・サイドスタンドが簡単に出せなくなる。
・ヒールプレートが面で当たれなく、ホールド感が少ない。
　(ノーマルを流用できるように穴位置を同じにしてほしい)

特に、シフト操作が重くなる点が設計を見直して欲しいと思いました。
オートシフターの軽快感がスポイルされてしまう事が残念ですし、
ライディングシューズとかでは、親指が痛くなります。
ただ、デメリットばかりでは無く、黒のアルマイトや、
デザインが気に入っているので、もうしばらく使ってから
ノーマルに戻そうと思います。

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ノーマルポジション且つ滑らないステップが欲しい人には、おすすめです。ノーマルステップよりも短いのが気がかりでしたが、試乗しても、全く気になりませんでした。コストパフォーマンスも素晴らしいと思います。

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DUCATI 1100DSエンジン搭載のtesi3Dです。
シフトパターンを逆（レーシング）にしたかったのですが、STDのシフトアームは長すぎてレリーズに干渉します。
BABYFACEのシフトアームは、STDより若干短く、上手に収まりました。
仕上がりも非常によく、アルマイトも上質です。

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ベルファスト製のバックステップからこちらに変更しました　
理由は攻めるには丁度よさそうなポジションになりそうだから　です
ベルファスト製に比べると約70mm後方に移動してノーマルからの移動量は250mmとなりますが、実際に攻めようとするとこの位の位置が私には丁度いいです
ベルファスト製は攻めると位置が前過ぎで踏ん張れない　って感じでしたのに対し、此方は丁度いいかな　って位置になりました
この辺は個人の好みの問題がありますので、一概に何とも言えませんが、私は満足です

ベビーフェイス製のバックステップを購入するのは今回が2回目で、品質には大満足です
仕上げもキレイですし、動きに変なガタが無く節度ある動きでとても好感が持てると同時に、確実な操作が可能です
リペアに対してもコマメに対応してくれるみたいなので、長く使うと言った面でも安心して使えるステップだと思います

オススメできる製品ですよ

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　前のバイク(RSV1000R)でもBABYFACEのバックステップをつけてフィーリングもよかったので今回も同メーカーにしました。
　解説書を見れば問題なく取り付けできます。位置調整はかなり調節可能です。
　取付けの最大のポイントはブレーキスイッチを加工するところです。カットするところは車体側カプラーから15?くらい離れたところがいいでしょうか。無難にいくなら真ん中です。
　付属のギボシは接続がイマイチですのでできれば買ってきたほうがいいかも!?

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サーキット走行時にステップの低さが気になり、色んなメーカーのバックステップキットを物色してました。

ベビーフェイスのバックステップキットを選んだ理由は、国産であること・価格がリーズナブルな事・ブレーキランプが使用出来る事でした。

もちろん純正ステップが低かったのでポジションも気になりましたが、その点はどのメーカーも純正より高く出来て微調整も出来そうだったので上記を重点的に見ました。

取り付けに関しては、全く問題なく純正を外して着けるだけ。チェンジペダルやブレーキペダルの角度は調整が必要ですが
普段自分でメンテナンスしてる人でしたら問題ないと思います。油圧スイッチもブレーキオイルの交換・エア抜きをしてやるだけです。

走ってみての感想は、ステップ周りの剛性が上がったような感じですごくしっかりしていて、滑りにくいステップの為切り返しもかなり安心感があります。
肝心のポジションも自分のベストなポジションを見つけれました。やっぱりポジションは大事で、違和感なくバイクを倒しこめるようになりました。
ブレーキランプも使えるので公道でも問題ないですし自分はおススメ出来る商品です。

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