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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4153件 (詳細インプレ数:4042件)
買ってよかった/最高:
1145
おおむね期待通り:
1417
普通/可もなく不可もない:
541
もう少し/残念:
152
お話にならない:
76

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの足回りのインプレッション (全 19 件中 1 - 10 件)

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HDKさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: WR250X )

内容量:30g
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
使用感 3
取り付けやすさ 3

タイヤ交換のために購入しました。
正直なところ金額重視で購入しましたが、問題なく使用できました。
チューブタイヤには必須です。
ビートクリームソムリエの方でなければ、十分満足できる逸品だと思います♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/10 22:53

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: アドレス110

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

新品タイヤをホイールにはめ込むのに塗布すればスムーズにリムに装着出来てとても便利です。タイヤに無理な力も入らないので傷む心配もなく作業時間の短縮にもなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/29 19:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • チューブタイヤには入れておくと安心です。

    チューブタイヤには入れておくと安心です。

  • 注入中。

    注入中。

期待外れだった点はありますか?】

特になし。注入しやすく満足。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】

出来ればチューブタイヤでも3mmを超える釘にも対応出来れば尚あ、安心です。

【比較した商品はありますか?】

スライム。

【何が購入の決め手になりましたか?】

スライムは、あ〇ひ自転車で安価で販売していましたが性能に難があると
聞きコチラにしました。

【実際に使用してみていかがでしたか?】

まだパンクは経験していないので分かりませんが安心して走れます。

【取付は難しかったですか?】

規定注入量さえ間違わなければ簡単です。
ただ注入後、直ぐには3km~5km走行せねばならないので
前もって空気入れは容易必須です。

【取付のポイントやコツを教えてください】

最初に付属のバルブコア刺しで空気を抜く際に強く押し過ぎると
チューブタイヤだと、いわゆるムシみたいなのが飛んで行く可能性も
あるので、ゆっくりと抜きましょう。

【説明書は分かりやすかったですか?】

本体に書いてあるので分かり易いです。

【付属品はついていましたか?】

全てついてありました。

【その他】

チューブタイヤのバイクにはコレを入れていると安心です。
夜間でバイク屋さんが開いてない時や山間部等でパンク
すると延々とバイクを押さねばならない恐怖から解放されます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/29 19:46
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茶太郎さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: CBR650F )

利用車種: CBR650F

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

もしもの時の保険にと長距離ツーリングの際はバッグに潜ませていましたが、
よりにもよって1500kmのロンツーの際に、ネジを踏んで盛大にパンク。
市街地でパンクが発覚したので近くのガソリンスタンドに駆け込み、このツールで応急処置。

このツールで”穴を塞ぐ事”は可能ですが、ボンベも無くネジを抜くプライヤーも付属していないため、別途用意する必要があります。

このツールの問題点としては、4本の先端パーツを取り替えて使うのですが、
これが使うと外れにくくなる事。
取っ手やシボ加工も無いため、直径2mm程の鉄の棒を取り外す事に、すごく難儀しました。
別途工具必須ですが、この点は改善を希望したいです。

パンク修理キットとしての性能は満足しています。
接着剤の量も、2,3回は使えそうな分量のため安心感が違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/05 21:54

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NANATUZUKAさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KLX125 )

利用車種: KLX125

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

専用品なので使い勝手は良いと思います。
頻繁に使用する物でもないので、この量で十分です。

10回以上使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/31 09:26

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さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

割と早めに乾いてしまう.
かなり多めに塗っても,すぐ乾いてしまうため,ビート全体に塗ってから組み付けに入ると,組み付けに手間取った場合,ビートの最後に入る部分はすでに乾いてしまう.
結局556ですんなり入れてしまった・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/12 19:05
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イカさん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★

小さい容器で不安に思いましたが、使用すると伸びもよく、それほど使用しませんでした。
結果的に必要十分すぎる量で、だいぶ余りました。
もっと少ない1回分のものがあってもいいくらいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/18 13:04

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sssさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CRF250L )

3.0/5

★★★★★

初めてのタイヤ交換に使用しました。クリームと思っていたら半練りというか固形というかって感じで、思っていたものと違ってたので、間違えたか?と思いましたが、間違いは無いようでした。
塗れど塗れどすぐ乾いてしまうので…効果あるのかと疑問でしたが問題なくタイヤをホイールに組めました。
結構多く使ったつもりが、まだまだあります。小さいながら一回で使い切る量ではないです。10本ぐらい?近く?行ける?感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/29 16:00

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らおんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: リトルカブ )

利用車種: リトルカブ

3.0/5

★★★★★

リトルカブのタイヤ交換に伴い購入しました。初めてのタイヤ交換でしたが、これのおかげでなんとかビートを入れることができました。これを使い切るにはどれだけタイヤ交換をしないといけないのか。。。あと、カブのシートを固定する吸盤を変えるのにもこれを使いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/03 22:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

この位の量が適量でしょう。
自分でタイヤ交換する人でもしばらくは使いきらないと思います。
他の商品と比べて少し乾きが早いような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/17 22:57

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