POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価4538件 (詳細インプレ数:4419件)
買ってよかった/最高:
1233
おおむね期待通り:
1064
普通/可もなく不可もない:
370
もう少し/残念:
82
お話にならない:
36

POSH Faith:ポッシュ フェイスの足回りのインプレッション (全 265 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あああさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

足回りが固くしっかりなった感じです

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投稿日付: 2012/10/05 13:16

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44-END.さん(インプレ投稿数: 204件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

アクセントを出す為に交換してみました。
ノーマルより目立つので気に入ってます。

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投稿日付: 2012/10/15 17:50

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めんまさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: S1000RR )

5.0/5

★★★★★

写真が分かり難いかもしれません。
自分はゴールドを選びました。

小さいわりによく出来ていますし、停車中などに見えると嬉しいです(笑)

中にエアパッキンもあり、品質に問題もなさそうです。

安いのでぜひ買ってみてください。

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投稿日付: 2013/03/13 15:05

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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

5.0/5

★★★★★

アルマイトのバーエンドやらオイルフィラーキャップやら、手元の小銭で買えるものであれば「カスタムのためのカスタムパーツ」をついつい手に取ってしまう自分。まあ、性能に全く貢献しないことが判り切ってる分、専門用語や性能グラフ満載で声高に効果を謳う眉唾なオカルトパーツよりずっと潔くて好きなんですよね。

てことで、この商品はその最たるモノかもしれません。

純正のゴムキャップを外して指でネジりこむだけ。これ以上ないレベルのお手軽ドレスアップ。ボルトオンどころの話じゃありません。なのに意外と主張しやがるんですよこいつ。偉そうに。しかもリムラインと色を合わせれば結構な相乗効果を発揮しやがります。

大枚はたいたカスタムパーツより、バイクを見せた知り合いがまずホイール回りに食いつくのは何とも微妙な心境ですが、所詮ドレスアップなんてそんなもの。自己満足の域をほんのちょこっとでも出てくれるのなら、これほど嬉しいことは無いのです。

一応、内部にはOリングが仕込んであり、もしかすると純正品よりエア抜けしにくくなってるかもしれません。そんなことないかもしれません。

大満足です。

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投稿日付: 2013/04/02 14:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

手軽に自分のみが分かる程度のドレスアップパーツです。価格もお手頃で手をつけやすいです。

所有するバイクが黒のフルカウル車なので、足回りに色身が足されることでお洒落に見えます。

取り付けはもちろん簡単なので、お勧めします!

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投稿日付: 2013/04/19 14:08

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こたつミカンさん(インプレ投稿数: 102件 )

5.0/5

★★★★★

REDを選択した黒いホイールにまあまあ合っていると感じている、意識して見ないと誰も気づかない自己満足のドレスアップ、しかし価格が高いように思う

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投稿日付: 2013/04/30 18:01

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ゆいままっちさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

かっこよい。その一言に尽きますw
お値段がもう少し安ければ、なお良し!ですね。

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投稿日付: 2013/05/02 13:22

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giuseppeさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

プチカスタムには持って来いのアイテムです!純正よりも丸みが有り、厚みも申し分無く振動が半減されます。!(^^)!

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投稿日付: 2013/05/09 11:06
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Shinchanさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: XJR400

5.0/5

★★★★★

私のXJRはセパハンにしているのでフロント荷重が強く、柔らかいノーマルフォークのままではフロントブレーキを掛けたらノーズダイブが酷く中高速域でフワフワする為、この商品を取り付けてみましたが これはいいですね。下手くそな私はコーナリングでは違いを感じることが出来ませんでしたが直進安定性が抜群に良くなり、ノーズダイブも減りフル加速時のヨーイングが無くなり 非常に乗りやすくなりました。見た目もカスタム度UPになり満足しています。セパハン仕様に変更されている方は是非試す価値はあると思いますよ。取り付けにはまず トップブリッジのフォークをクランプしているキャップボルトを六角レンチで緩めてノーマルフォークキャップを27mmのディープソケットで緩めてから ジャッキでフロントを浮かして取り替えるだけですので簡単です。ちなみに私の場合、アジャスターを4段階の内 1段階締め込む事により丁度よくなりました。色はキズが目立ちにくいシルバーにしてみました。

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投稿日付: 2013/05/21 11:21
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よっしーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZRX400 )

5.0/5

★★★★★

フロントフォークのプリロード調整が細かくでき、見た目もカスタム感が上がり満足です。
ただ、エアバルブがあっても使い道がいまいちわからないので、エアバルブなしでもいいと思います。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02

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