Dachi:ダチ

いつも林道ツーリングで使っているハスクバーナのTE250 2017年式のリアホイールに使用しました。
ホイールベアリングを取り外す際はベアリングプーラーを使って取り外しました。
ベアリングには組み付ける前に、ベルハンマーゴールドとメタルグリースを塗りたくり、少しでも長持ちする様に祈りながら装着。圧入はベアリングドライバーでしっかりと打ち込んで作業終了。
ホイールの周りがとても良くなりました♪

国内で注文が出来てすぐに届く上に、やすかったのでまじでたすかります！

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TS125Rのフロント張替え用に購入。
スポークは「inside」「outside」と別々に束ねられているのでスポークを間違えることもなさそうです。
グリスを塗布しろ等の注意書きが日本語で書かれた説明書もあったりします。
まだ張り替えていないので耐久性等は不明ですが、純正スポークよりやすかったりするので助かります。

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メーカー廃盤のため購入。純正品と遜色ない品質と思われる。

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【使用状況を教えてください】
ワンオフホイール作成のため購入

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ステンの特有の鈍い光がかっこいい

【取付けは難しかったですか？】
全てがワンオフなので難易度高い。

【使ってみていかがでしたか？】
もんだいなし。

【付属品はついていましたか？】
とくになし。

【期待外れな点はありましたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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両側シールベアリングを期待しながら購入しましたが、一部の特殊サイズは解放型と記載があるように、RM-Z用は解放型です。
純正は両側シールで約1000円の価格差ですが、解放型に不安のある方は純正品をお勧めします。

製品はとても良いです。というよりも、他にこのような商品が見当たらないのでこれしかないです。
それを差し引いても、モノは良いと思います。
ただし、現物合わせの出来ない通信販売においては、もっとわかりやすく商品説明が必要かと思います。
過去に高い授業料を払ってスポークのイロハを知り尽くしている人ならまだしも、商品説明だけを頼りにサイズ選択するにはあまりにも難易度が高いと思いました。
商品説明に記載された数字から裏に隠された本当の数字を読み取るなんて、いくらなんでもムリです。
しかし、他に選択肢もないので上手く組み上げれば製品は悪くないので良いものが出来上がると思います。

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カブJA07 に使用しました。が、結果はスポークがバキバキに…
ただ、自分は社外のリムに対して組んでおり、正確な適合ではなかったので…
スポークなどの質感はよかったので、残念です…

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