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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価5202件 (詳細インプレ数:5090件)
買ってよかった/最高:
1672
おおむね期待通り:
1362
普通/可もなく不可もない:
535
もう少し/残念:
148
お話にならない:
88

DRC:ディーアールシーの足回りのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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イチさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: R100GS | KLX230R | XL883 )

サイズ:1.85インチ
利用車種: KLX230R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • KLX230Rはリム幅1.85インチに対応しています。左はノーマルです。

    KLX230Rはリム幅1.85インチに対応しています。左はノーマルです。

  • タイヤを外す必要がるので、タイヤ交換の際にやると効率がいいでしょう。

    タイヤを外す必要がるので、タイヤ交換の際にやると効率がいいでしょう。

  • ドリルでストッパーを固定するボルトを通す穴を開けます。

    ドリルでストッパーを固定するボルトを通す穴を開けます。

  • ぴったりはまりました。タイヤ交換は少し大変になりました。

    ぴったりはまりました。タイヤ交換は少し大変になりました。

KLX230Rを購入して2年。クロスカントリーやエンデューロレースに数回参戦してきました。ノーマルではリアのビードストッパーは1個標準装備されていますが、空気圧を落として走った時にタイヤが外れないか不安でした。そこで意を決してビードストッパーを増設。パーツ自体は安価で購入できますが増設はまあまあ大変でした。

タイヤ、チューブ、リムバンドを外して、1つ目のビードストッパーの反対側にドリルで穴を開ける必要があります。また、タイヤを装着する際は、ビードストッパー2個分をきっちりハメないといけないので難易度が増しました。

ただし、走行時の安心感は絶大。今回はハードエンデューロ的なトレッキングだったので0.3kPaからさらに落としました。タイヤは喰うし、不安はないしでいい結果が得られました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/09 14:54

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