ユーザーによる 田中商会(TANAKA):タナカショウカイ のブランド評価
「田中商会」は海外より直輸入のモンキーパーツやゴリラ・エイプ・ダックス等のバイクパーツをラインナップしております。他の人とは違うバイクに乗ってみたい、個性を求めるカスタムを行いたいという方は必見です。
総合評価: | 3.5 /総合評価828件 (詳細インプレ数:794件) | |
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買ってよかった/最高: | 215 | |
おおむね期待通り: | 221 | |
普通/可もなく不可もない: | 138 | |
もう少し/残念: | 73 | |
お話にならない: | 93 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 3 |
ダックス(ST70)をレストアしており、綺麗なアクスルシャフトを、と購入しました。
質感は少々残念な感がありますが、実用上は全く問題無いと思います。
しかし、一つだけどうにもならなかったのが、カラーの直径が小さく、ブレーキ側は良いのですが、スプロケ側はカラーが入り込むシールに対してカラー直径が小さいため使用出来ませんでした。
もしかしたら年式の違うダックスのシールが必要なのかも?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 1 |
ドライ | 1 |
ウェット | 1 |
タイヤを組んでから一ヶ月もしないで半分まで減りました・・・
消しゴムです・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 2 |
チェーン変えたら一緒に変えましょm(__)m
純正よりは質は落ちますがメッキになってるのでお洒落です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 5 |
コントロール性 | 1 |
88年式ゴリラに使用しました。
スイングアームはSHIFTUPの16ロングですサスは350SS用で取り付けしてます。
商品は綺麗な包み込みで気持ち良く開封出来ました。注文する時ホイールには傷が少しは有りますと書かれていましたので少しだと思ってましたが、かなり有りました。一生懸命コンパウンド等で磨くと何とか遠目では観れるようになりました。
それからタイヤ取り付ける前にホイールのセンター歪みを見ましたら、後輪はそれほどでは無いでしたが前輪はセンターが少しずれてました。何とかリュウター等を使いセンター出しました。
次にタイヤを取り付けてエアーを入れる時にちゃんとチューブレスのビートが効くのか不安を感じながらコンプレッサーからエアーを入れるとちゃんとパンパンとビートが上がってくれたので助かりました。
走った感じは走行フィーリングは素人ですので余り変わらない気がしますが、駐車した時の見た目がとても良く気持ち良くなりました。
一応これでチューブレス化に出来たので自分なりには良しとしますが、傷、汚れ等は何とかなりますが商品の歪みひび割れ破損は出来ればウエビック様の方て確認出来るとこれからもウエビック様で購入したいと思いますがね!やはり無理デスかね?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
普段乗りからツーリングなど
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、質感は悪くない(取り付け後ほぼ見えなくなる)
【取付けは難しかったですか?】
手順がわかっていれば簡単です、チェーン張り調整ができる人なら簡単にできると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
「スコスコとチェンジできるようになる」と思っていましたが、残念ながら効果は感じませんでした。
私が鈍感なのかもしれませんが・・
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
私には効果が感じられませんでした、クラッチ調整やオイル交換の方が効果あるように思います。
【取付けのポイントやコツ】
最初にステップ取り付けボルト6本を外し、ステップとサイドスタンドごと後方へ動かしてやると、チェンジペダル取り外しのためのスペースが確保できます。
【説明書の有無】
ありませんので、YouTube 等で調べるとよいです。
【雑感】
2本の長いボルトで固定なので、剛性が不足しているように思います。シフトレバーを取り囲むよう3点で固定できると剛性が上がると思いますが、構造上無理なのかな?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
滑りにくさ | 3 |
XR100モタードに取り付けているのですが問題が多くて難航しています。
皆さんはどうやって取り付けたのか本当に知りたいです。
■ 今わかっている問題と解決方法
* 溶接が厚すぎてスタンドが引っかかる → 溶接部分をやすりで削りました
* ブレーキペダルに干渉してペダルが動かなくなる → スペーサーを入れて隙間を作りました
* ブレーキペダルのスプリングに干渉する → 対策検討中
* スプリングフックが太いのでスタンドスイッチがはまらない → スタンドスイッチをやすりで研磨
* スプリングフックが短いのでスタンづスイッチからフックの頭が出ない → 対策検討中
■ 感想
ステップの位置が標準より少し低いので、ペダルの調整が必要な人はいるかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
デザイン | 4 |
コントロール性 | 3 |
海外製とのこともありあまり期待はしていなかったが削りが荒い(笑)
やすいので許せるが新品とは思えないきたなさだった。箱を開けてから洗いました(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 0 |
形状 | 3 |
今回前オーナーが着けたと思われる田中商会のフロントフォーク。モンキー用Φ26フロントフォーク 左側ディスクブレーキキット 480mm
商品番号: ca0103
に着けられると思い購入してみましたが、取扱説明書は無く、上下左右方向が分からず適当に着けてみましたが、スタビライザー自体は着くようですが、フロントフェンダー後部がタイヤに当たりこのままでは使用出来ません。
また画像を見返してみたら、フェンダー取付け穴が前方で、更にフロントフォークのアクスル位置がアウター下ではなく下後方になってあるので余計タイヤに当たる事か分かります。
ステー等で取る付け考えないと無理そうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.5/5
品質・質感 | 1 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 3 |
二本購入したのですが、二本ともにメッキ部分の品質が悪く、所々に丸いメッキの剥げや内部の錆によるメッキの浮きが見られました。スプーンの頭部にもメッキ剥げがあったので、タイヤに傷がつかないか心配です。一応、タイヤ交換に利用する予定ですが、お勧めできる品質の商品ではありません。「まぁ、安ければなんでもいいや」という方向けの商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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コストパフォーマンス | 3 |
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耐久性 | 3 |
ハンドリング | 1 |
ドライグリップ | 1 |
ウェットグリップ | 2 |
リヤタイヤのビードが入らず大変苦労します。ブロックタイヤの特性ですが、すぐにロックして滑るのとバンクして曲がる場合は注意が必要です。怖いかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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