SKF:エスケーエフ

今まで何度か使用していますが、前回すぐに漏れました。
具体的には交換直後は問題なく、交換後初の200kmほどのツーリングの帰りに片方だけインナーチューブがベタベタ。
結構ネットでのカキコミで漏れる漏れると書いてますが組み付け不良でしょ、と思ってたのですがまさか自分が漏れるとは…
作業は全く問題なかったはず、ワケあって工具がない状態だったのでバイク屋（一応正規ディーラー）に持ち込んだら直ぐに漏れる場合があるから基本的に使わない、との話。
（ただコレも店舗レベルの対応でなくメカニックの人が個人的に自分のバイクで漏れたとのことからの判断）
確かにフリクションは単品で見ると落ちてる気はしますが、実走でわかるレベルでは個人的には無いのでリピートは無しです。
ただ、絶対に悪い！と断言出来るほどではなく、念のため避ける程度の感想なので評価は中間にしました。
漏れない場合は全然漏れない実績も私自身ある（過去に何度か使用、全く問題無し）ので、判断が難しい商品です…
せめて安ければ検証がてら今後も試そうかとは思いますが、高い…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

自分が林道やエンデューロ、時にはハードエンデューロっぽい遊びをしているときに載っているハスクバーナのTE250のフロントフォークのオーバーホールに使用しました。

フォークシールからオイルが漏れていたわけではありませんでしたが、せっかくのOHだったのでシール類も交換。純正部品だと海外からの輸入をしないといけないので、国内で販売しているこちらの製品を購入。注文後すぐに発送されて手元に届きました。

実際に組みつけましたが、まだ走行はしていないので効果はわかりませんが、フリクションがへるということで、ガレ場などでのサスの応答性がどうなるか楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

摺動抵抗が少なくなるのは、組付け時体感できます。
毎年交換しているので耐久性は分かりません。
コストパフォーマンスは高くありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

1198SPに組みましたが漏れました。
また同じシールで組み直しましたが様子見です。
気になるのが包装です。すべてバルク状態で組箱に入ってるのでゴム質に影響ないのか気になりますし、スペーサーが購入した2セットの内、1セット分は枚数が足りませんでした。恐らく抜け落ちたのではないかと。それとゴム屋の友人が組成の問題から、グリーンはやめておけと

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。