ユーザーによる BATTLE FACTORY:バトルファクトリー のブランド評価
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価136件 （詳細インプレ数：126件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 60 | |
| おおむね期待通り: | 27 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 12 | |
| もう少し/残念: | 5 | |
| お話にならない: | 3 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
Kawasaki ZZR250 2006年式にステッププレートを取付けました。
付属のチェンジロッドが短かったのでこの商品の170mmを購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
ローレットのエッジが立っていてグリップ力が高いです。
靴のソールはダメージ受けやすくなりますがメリットの方が大きいので気にしていません。
ネジ穴サイズ・ピッチや幅長が合えば他メーカーのステップと交換をおすすめします。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
汎用で使ってますが、強度が増し増しになりました。
シフトフィーリングも向上してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
う、美しい!!
【使用状況を教えてください】
買い物、徘徊等で使用中
今回の棒は、シフトリンケージロッドとして使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい！
【取付けは難しかったですか？】
いいえ！ 純正シフトロッドと取付けに差はありませんでしたー
【使ってみていかがでしたか？】
品質、加工精度は良好です。
シャフトのネジ部以外にも螺旋な切削痕があり旋盤で整形したものと思われます。
大変美しいです！
【付属品はついていましたか？】
いいえ！ 何もついてませんでしたー
そもそもないと思われます。
【期待外れな点はありましたか？】
それもありませんでしたー
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ピロのメネジさえ健全ならば、ねじ込むだけであります。
【説明書の有無・わかりやすさ】
ない！（そもそも必要ないし、構造わかってない人はこんなもの買わない）
【注意点】
ロッド長の選択ミスに注意してください。
シフト関係で勝手に加工しだすと必要になると思われるパーツです。
※現状で異常ない・不満ないお車ですと交換しても効果はわからないと思います。
悪い言い方をすれば、単なるシフト用シャフトなので。
ノーマルは鉄と思われますが、転倒等有事の際に破断切断せず曲がる事を要求された結果です。
こちらはステンレス製で固いので曲がりづらく折れる可能性もあります（ケガすんなよ?）
公道で使用して違反という事はないですがよく理解したうえでの使用が求められます。
長めを購入して切って調整しても良いでしょう（ステンなので固いですけど）
【一緒に購入するべきアイテム】
色を揃えたいならＭ６ステンナット、Ｍ６左ネジ ステンナット
【メーカーへの意見・要望】
少しだけ割高です（泣）
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タイヤ交換で使用するために購入しましたが、ついていたバランスウェイトを外すだけでバランスが取れたので、結局つかいませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
１０ｍｍ単位で長さを選べるので、必要な長さを測定して購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
車両購入時からポッシュのステップアッププレートが装着されていたのですが、色々な方が言っているように付属のロッドを使うと2、3段目の位置はミッション側のコマをズラさないと使えないしそれだとレバー位置の調整も幅がせまく、さらには5.6速あたりのシフトチェンジの間隔に違和感があったため、交換しました。
あらかじめ決めたいレバー位置に合わせてロッドの長さを決めて手配したので取り付け後はプレートのどの位置でも使えるようになりました。
お値段は長さを決めて手配できるので妥当な値段だと思います。ステンレスシャフトでネジ切り精度も申し分ありません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
タイヤウォーマーを新調する際どうせなら良いものを買おうと思ってこちらを購入しました。
まだ長く使っていないので耐久性は分かりませんが、温まりはやはりとても良いです。
やすいのだと表面だけとかがありますがこちらは芯までというかホイールまでちゃんと均等に温まります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オートシフターに対応させたくて120ｍｍのシフトロッドを選択しました。
おかげさまでチェンジアームに対して90°になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バッグステップの位置、交換に伴い、ロッドの長さが足りず
購入しました。
安定の品質で間違い無く取り付け出来ます。
レースで使用してますが、転倒で曲がった記憶が
ありません！
長さを良く確認して、購入をお勧めします。
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