| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
だるんと少し余った感じになったが、 次の画像へ→
三つ叉前からのノーマルと同じ取り回しにしたらジャストサイズ
D社の3㎝ロングと悩んだが在庫がこちらしか無かった為、大は小を兼ねるでこちらに決定。
結果、私のZちゃんはオイルクーラー（6段）付、さらにメーターアップもしているので5㎝ロングでちょうど良かった。
めったに脱着する物ではないので私も忘れていたのだが、取付の際は上（メーター側）の取付ナットはずり落ちない様になんでもいいからテープなどで止めておきましょう。落ちると地味にめんどくさいです。
特にカブ号なんかはカバー内に入ってしまってえらいめんどくさい事になります。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
他者の分より安く高品質です。パッキンも付いていてとてもよかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スピードメーターだけにして、タコメーターを廃止する時にエンジン側にあるケーブルの穴に入れる蓋です。
アルミの質感もよく、造りもしっかりしてます。
良い点
●アルミの質感も良い。
●タコメーターケーブルの保護も出来る。
●少しアクセサリー効果も。
結局は現在タコメーター仕様に戻しましたが、結構お世話になったパーツです。
デイトナさんとかも良いですが、こちらも良いです。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
総切削で精度もよくポン付けです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
デイトナ 製の同種のものより、かなりリーズナブル。
オーリングが付いていないのは少しだけ残念
きっちり機能しており、満足
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5.0/5
タコメーターを電気式に交換したためエンジン側をこれで対応しました。Oリングがダブルになっていますが、念の為液ガスを少し使用し取り付けました。これに交換前はPMCさんのタコメーター取り出し口を使っていました。Oリングが同じくダブル仕様の物です。
約4万キロ使用しましたがまだオイル漏れは発生していませんでした。
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SR400のタコメーター排除にて使用。本製品にはOリングが付属されていないためタコメーターケーブルを取り外す際にケーブルについたOリングを再利用する形になります。特に取り付けに問題はない為説明書きもありません。問題なく取り付けられます。
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訂正追記。うちのオイルクーラーは13段でした。飲みながら書くとすぐ間違う。。