BORE ACE:ボアエース

マニホールド付近のオーバーホールする際にガスケット交換も必要になり購入。ストックしてます。
紙質も悪くないですし、純正と同じように使えます。

良い点
●純正より手に入りやすい。

●耐久性も十分。

●安価なのでストックしやすい。

自分でメンテする人はストック勧めます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この商品のお陰で苦もなくCRが取り付け出来ました。
説明書もあり親切です。
負圧アダプタと併用していますが全く問題ありません。

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取り付ける直前まで、疑問がありましたが・・・
良い意味で裏切られました。
トルクアップします。間違いなく。
やはり、本気でやってるメーカーは違いますね~
ボアエース製品の取り扱い数を
もっと上げて欲しいです。

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誰にも気づかれませんが本当にお気に入りです。
鏡面加工を自分でしました。
混合気が元より薄くなりましたが、その分空気の量が増えてるのでしょう。
前のメーカーより気持ちよく吹けます。
当方はcrキャブで使用してますが工夫すれば装着可能です。

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3型純正のキャブレター、エアクリーナー生かしで強引に取り付けてみました。
製品自体は非常に奇麗なつくりです。
自分のやってる仕様では体感出来るほどではないかもですが、吸気がよくなってメーターふけ上がりがあがった気はします。
キャブレターを交換するのが楽しみな商品です。

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前からmotor garage goods製ビッグキャブのインシュレーターを合わす度に段差が気になっていました。そこでボアエースさんの楕円アダプタを見つけて即購入しました♪
キャブ側の内面を鏡面研磨するとより効果がアップするらしいので鏡面研磨して取り付けました♪
取り付けたら違いが体感出来るほどパワーアップしました♪
さすがボアエースさん♪目の付け所が違います!!

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非常に良いです。
交換後は混合気が薄くなるので濃い目の方向にセッティングの変更が必要になります。
セッティングが決まればパワー、吹けあがりが各段に向上します。
ノーマルのマニホールドでも使用可能です。
多少燃費は悪くなってしまうかもしれないので、燃費を第一に気にする人にはお勧めしません(苦笑)

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キャブレターからエンジンへの混合気の流れをスムーズにしようというパーツ。吸入口を楕円加工しているのが特徴で、さらに内側を鏡面加工することでさらなる効率向上を狙っています。

キャブレター本体やマニホールドとの同時交換のため、単品での効果は不明ですが、間違いなくいいです！スムーズな吸気により、全域でトルクアップが体感でき、アイドリング時のエンジン音も静かになりました。振動も減少したように思います。キャブレターのファンネルから吸気ポートまでのフリクションが減少している印象です。ありそうでなかったアイデア商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。