スロージェット・パイロットジェットのインプレッション (全 191 件中 21 - 30 件)

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shiokozuさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: MR250 )

番手:#38
利用車種: MR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2stエンデューロレーサーのジェッティングでPWK38に使っています。重宝してます。

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投稿日付: 2023/04/17 19:27
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pon333さん(インプレ投稿数: 83件 )

利用車種: RZ250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

PWK28セッティング用に購入
問題なく使用可能

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投稿日付: 2023/04/15 14:09

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pon333さん(インプレ投稿数: 83件 )

利用車種: RZ250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

PWK28セッティング用に購入
問題なく使用可能

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投稿日付: 2023/04/15 14:07

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青い風さん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: GPZ900R | ジェベル200 | TS200R )

#30
利用車種: TS200R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • メインジェットの隣の穴に居ます

    メインジェットの隣の穴に居ます

表題通り、TS200Rの純正キャブに使用しました。
中古で仕入れた場合、メイン・パイロット等、一通りの部品を交換してしまいます。
新品に交換することで、安心具合が桁違いに向上すると思っています。
交換する際には大変ナメ易いので、しっかりとしたドライバーを用意し、押し8回し2なイメージで取り外す事をお勧めします。
今回は純正品番を用意してみました。実際に乗ってみての変更も楽しみです。

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投稿日付: 2023/04/04 17:50

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青い風さん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: GPZ900R | ジェベル200 | TS200R )

#30
利用車種: SX125R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 真ん中の細いほうですね

    真ん中の細いほうですね

  • クリーナーでキレイにしましたが、光り方が「やや鈍い」感じです

    クリーナーでキレイにしましたが、光り方が「やや鈍い」感じです

  • 新品との比較。
旧は汚れからか、新が一回り小さく見えます

    新品との比較。 旧は汚れからか、新が一回り小さく見えます

SX125Rのレストアで使用しました。
純正キャブですが、VM24SSとなっています。
キャブのインナーパーツを新品に置き換える事で、しっかりとしたアイドリングとなり、安心して長距離移動にも使える様になると思っております。
MIKUNIのパイロットジェットですが、同じ形状で大きさが数種類あります。
要注意です。

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投稿日付: 2023/03/26 11:50

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バッドランさん(インプレ投稿数: 114件 )

番手:#22.5
利用車種: シャリー50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ヨシムラのキャブレターtm24のキャブセッティングに購入しました。どれが合うかわからないので数種類買いました。値段もお手頃です。

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投稿日付: 2023/03/02 22:14

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ホンダだいすきさん(インプレ投稿数: 75件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

小さなSJがなかなかなくて探していました。セッティングを探るのに必要でした

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投稿日付: 2023/02/13 21:29

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海月さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ボルト )

入数:1個
利用車種: ドラッグスター 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

社外のマフラーに交換して、音のわりにパワーダウンした漢字と、アフター音が出たのでメインジェットの番手を上げて燃調を取りました。結果、燃料が濃くなったのに燃費が伸びました。

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投稿日付: 2023/01/31 13:55

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青い風さん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: GPZ900R | ジェベル200 | TS200R )

#30
利用車種: SX125R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 純正キャブを開けたところ

    純正キャブを開けたところ

  • 同じ物ですが、汚れで目詰まりしている可能性があるので、潔く交換してしまいます。

    同じ物ですが、汚れで目詰まりしている可能性があるので、潔く交換してしまいます。

部品取りとして購入したSX125Rの再生に使用しました。
純正キャブ VM22のパイロットジェットとして使用。
再生時にエンジン始動の確認で取りあえずキャブを洗浄していますが、始動が確認出来ましたら各ジェットを交換してしまいます。中でもパイロットジェットは効果てきめんです。
この大きさのパイロットジェットは店頭ではお目にかかれないので、いつもWebikeで購入させて頂いています。
店頭で販売されている物は先端が一回り大きい為、使用不可です。

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投稿日付: 2023/01/05 17:46

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花海棠さん(インプレ投稿数: 73件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ジェット類は他社メーカーからも出ていますが、精度面でケーヒン純正品を使う様にしています。

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投稿日付: 2022/11/24 19:52

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