KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコのブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価:	4.2 ／総合評価8264件（詳細インプレ数：8046件）
買ってよかった/最高:		3135
おおむね期待通り:		2601
普通/可もなく不可もない:		1036
もう少し/残念:		210
お話にならない:		122

KITACO:キタコのスロージェット・パイロットジェットのインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : パイロットジェット(スロージェット)[ミクニ大]

￥579 (税込)

ＪＯＨＮ万次郎さん（インプレ投稿数： 87件 / Myバイク： BWS100 [ビーウィズ] | ZXR400 | NSR50 )

安心のミクニ純正

利用車種： BWS100(ビーウィズ)

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

Bw"s100のボアアップに伴い、セッティング用に購入しました。社外品のジェットは同じ番手でも穴径が純正と違う場合がある為、純正品を販売しているキタコさんにしました。話は変わりますが、昔はバイク用品店では当たり前のようにジェット類を取り揃えていましたがインジェクション全盛の現在は物によっては在庫切れになっている店が多くなりました。そんな中でも各種メーカー、サイズを注文できるウエビックさんに感謝です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/08/02 20:31

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ＪＯＨＮ万次郎さんは87件のインプレッションを書いています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : パイロットジェット(スロージェット)[KEIHIN PWK28/PE24用]

￥550 (税込)

ジェロニモさん（インプレ投稿数： 108件 / Myバイク： KSR-2 | CBR400RR | ZZR1100/ZX-11 )

キャブレターセッティングには必須

4.6/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	3

マフラー交換でセッティングの詰めに必要になるかと思い購入しました。

CBR400RR（NC29前期）の純正スロージェットは35番で、エアスクリューは2と1/2回転戻しでおおよそセッティングが出た感じでしたが、念のため今回38番を購入し、エアスクリュー3/4回転戻しで同じようにセッティングが整いました。通常エアスクリューは1/2?3回転戻しの範囲で調整し、そこから外れると番手変更が必要になるようです。純正負圧キャブレターはやはり強制開閉式に比べセッティングがさらに繊細な印象で、正直言うと35番と38番の中間の番手が欲しかったですね。どちらを使うにせよエアスクリューの戻し回転数はギリギリでマージン的にちょっと心配です。

純正のスロージェットとの比較ですが、こちらのキタコ製スロージェットは吸い込み口、吐き出し口が純正に比べややテーパー状になっており、見た目に吸入効率が良さそうな印象を受けました。もしかしたらキタコ製の純正番手を使ってみる価値があるかもしれないと興味が湧きました。古い純正ジェットなので比べるのは酷かもしれませんが、仕上がりはキタコ製が少しだけ上等な気がします。

1個ずつの購入でしたのでコスト的には純正よりは安く上がったものの、四気筒専用のセットがあればさらに助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/03/07 21:10

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