CF POSH:シーエフポッシュ

【使用状況を教えてください】
高効率なパワーフィルターを探して行きつきました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
スポンジの重なりが固定できないのでイメージよりはチープでしたが、軽くて良い感じです。

【取付けは難しかったですか？】
簡単に取り付けられました。
また、装着後もスポンジを部分的に脱着させて気軽に吸気効率を変えることができます。

【使ってみていかがでしたか？】
かなり効率よく吸気できます。
スポンジの調整が出来ますが、元から効率は良いのでいらないかもしれません。

【付属品はついていましたか？】
説明書とバンドのみ付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
経年劣化に弱いです。加水分解なのか最後はクズクズになって散っていきました。また、スポンジの中にあるスプリング状の取り付け部も錆びてしまいました。

▼フレーム内に収まるような場所であればある程度の経年劣化を防げるかもしれませんが、消耗品として割り切りで使ったほうが良いパーツかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

少々お高いのですが、アルマイトカラーやR部分の滑らかさ等精度も素晴らしく、作りはしっかりしており、さすがはPOSHです。
細かいホコリは混入しそうですが、空気を邪魔せず取り込むには丁度よいサイズだと思います。
吹き返しによる汚れは清掃が必要ですが、簡単に取り外せるのでメンテもしやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ミクニのVM26に付ける予定です。
武川のキャブにはカバー付きのエレメントがついていますが，
吸気効率向上をねらってこちらもつけてみてテストする予定です。
ただFタイヤ向きに装着するので，
オフロードだとドロなどが付きそうで心配ではあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ケイヒン26パイのキャブを購入，
それにもパワーフィルターもついていますが，
吸気効率が悪そうだったので，
こちらも購入しました。
ただ構造上，フィルターが前を向くのでモトクロスには向かないかもしれません。
作りはしっかりしていて，フィルターも丈夫そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

26パイのキャブを付ける際に使用します。
紙は丈夫でいいと思います。
しっかりした作りなので耐久性もあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

26パイのキャブにつけるために買いました。
まだ使用していないので性能は確かめられていませんが，
手にとった感じではしっかりと作られています。
メーカーとしても信頼できると思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

武川のVM26のセットには平べったいパワーフィルターが付いていますが，モトクロスごっこをするバイクなのですぐに汚れるだろうと思い，交換用に買いました。ただ横置きエンジンでフィルターが前向いて付くらしく，泥とかもろに喰らいそうです。わかった上で使います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ミクニＶＭ26Φキャブに使用中。
値段の割りに造りが良いです。
車両がＫＳＲ110でＶＭ26Φなのでパワーフィルターが前向きになり雨が心配ですが、
通勤には使用しないので良しとしてます。
ツーリング先で雨に降られない事を祈ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

9年不動のNSR80をレストアしてます。
キャブはPE24（2st用）パワフィル仕様でオイルポンプ有です。直キャブ化を最終目的としてこの商品を選びました。
作りは結構丈夫なFRPをブラック塗装したもので、私はポンプ有なので専用品をチョイスしました。
届いて早速取り付けしましたが、作業は結構大変でした。オイルポンプ部分のチューブ配管を外に出すのか中に入れるのかが、説明書に記載されていなく苦労しました。（結局中に入れました）。商品の精度がよく、FRPも固めなのでキッチリとはめ込むのに一苦労しました。フレーム裏側のメイン配線等も若干移動が必要です。
作業が終われば、そのジャストフィット感に達成感を感じました（笑。
最後に当然ですが、キャブの種類によって左右の穴の位置（調整用穴）がまったく異なりますので、取り付け後に合わせて加工が必要となる場合があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Ape100 Type-Dの為に買いました。
「キャブだし大丈夫」と思ったのですが、届いたパッケージを見ますと、、、

『触媒装着車使用不可』とのこと^^;

ウチのは触媒から後ろ交換タイプのスリップオンマフラーでしたので不可。
またしても、いつか使うかもしれない在庫が…

純正のままや、ウチの様な場合はダメみたいですね。
フルエキで交換してる方向けみたい。

すぐどうこうなる類では無いでしょうがたぶん触媒痛める系。
やめておきます。。。

↓知人におススメは「条件満たしていれば」です。

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