タペットカバーのインプレッション (全 54 件中 1 - 10 件)

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1.0/5

★★★★★

使用して一日で黒アルマイトがブロンズカラーになりました。キタコの方にも実際に見てもらいましたが熱で変色したのかなと。たまたまこれだけが変色したのかも知れないですが価格にみあった品質では無いので買わない方が良いと思います。

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投稿日付: 2015/01/25 23:18
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かっちんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XLH1200 [スポーツスター] | ADV150 | CB125R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

AB27モンキー50にタペットカバーとして購入しました。
変えた途端エンジンが掛からなくなりまして、?となり取り外したら当たっている跡があったので元に戻したらエンジン掛かるようになりました。

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投稿日付: 2022/10/24 19:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

遠めで見ればいいんですが、つくりが雑なため近づいてみると非常に残念です。

少しだけ自分で手直ししましたが、気なるところを全部直そうとするとかなり時間がかかりそうだったので、あきらめました。

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投稿日付: 2011/09/26 20:46

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ANZANDANZさん(インプレ投稿数: 21件 )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

パッキンは純正を使用
バリ、小傷が多いですが安いので仕方ないでしょう。
さすがに穴が貫通していないのは驚きましたがドリルで開け直せばいいことなので。

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投稿日付: 2012/06/11 15:01
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YPAさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-9R )

3.0/5

★★★★★

削り出しの非常に質感の良い製品です。
純正より高さがあり、キャブとの間に工具が入りにくくなるので、メンテナンス性は劣ります。
アルミ製のフィン形状ですので放熱効果は上がるかもしれませんが、ドレスアップ要素の方が強いと思います。
純正のカバーが上下で42gなのに対して、アグラスのは116gと重くなりました。

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投稿日付: 2012/01/06 16:59

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sunburst_srさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: APE 100 [エイプ] | SR400 )

3.0/5

★★★★★

タンクで大半が隠れてしまいますが、隠れたおしゃれ的で良いです。
メンテナンスでタンクを外した時に、優越感を感じる一品です。
機能的にはわかりません。

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投稿日付: 2012/05/07 17:51

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ANZANDANZさん(インプレ投稿数: 21件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

バリ、小傷が結構あります。
カブにはキャブが干渉して取り付け出来ないのは知っていましたが注文金額調整で購入。
ネジピッチが若干違うようで置くまで入れるのに力がいります。
また、ナット形状の部分は17mmより少し大きいようで17mmのスパナが入りませんでした。

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投稿日付: 2012/06/11 15:01
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take-pさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | 400SS )

3.0/5

★★★★★

昔から気になっていた商品でした。
上部と合わせて、購入いたしました。
取り付けには、何も問題無く装着出来ました。
まあ、見た目ですので、性能的にはわかりません。

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投稿日付: 2014/09/15 13:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

愛車のSOLOに使用。
同様のヘッドカバーと合わせて購入。
若干でも放熱性能があがればいいな・・・
難点は、一個売りが無いこと。
ヘッドからブローバイを出しているので二個もいらない・・・
その辺だけキジマさんなんとかしてくれませんか?

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投稿日付: 2015/06/15 12:57

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WR250Xで放浪中さん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: WR250X | WR250X )

3.0/5

★★★★★

ヘッドの冷却に貢献してもらえればと思い購入。カブはレッグシールドがある分、効率良く冷やされていると思うので小技の聞いたパーツが生かされると思ってます。オイルクーラーとは比べ物になりませんが走行時はフィンからの冷却に期待してます。

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投稿日付: 2015/10/05 03:01
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