KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7376件 (詳細インプレ数:7157件)
買ってよかった/最高:
3022
おおむね期待通り:
2705
普通/可もなく不可もない:
1145
もう少し/残念:
282
お話にならない:
186

KIJIMA:キジマのエンジンカバーセットのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Mocaさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ボルト )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 左カバー (大)

    左カバー (大)

  • 右カバー、2個 (中、小)

    右カバー、2個 (中、小)

  • 特に左は引き締まった感じになりました

    特に左は引き締まった感じになりました

  • 左側の一番大きいカバー裏面
左: ノーマル、右: キジマ製にはダンパ付属なし

    左側の一番大きいカバー裏面 左: ノーマル、右: キジマ製にはダンパ付属なし

  • キジマ製裏側にYamaha純正ダンパ(テープ付スポンジ)を貼り付け

    キジマ製裏側にYamaha純正ダンパ(テープ付スポンジ)を貼り付け

Yamaha Bolt 純正のエンジン、クランクケースカバーが少々残念な風貌なので (特に右側の中、小 2つはウレタン製)、このカバーを購入しました。
Bolt V ツインエンジン腰上デザインがとても素晴らしいだけに、ノーマルカバーのデザインは、もったいないというか、ちょっと何か。。。
納期は約 3か月でした、発注時、4か月以上かかる見通しでしたので、1か月ほど早く届きました。

このカバーの色は真っ黒で、Boltエンジン色はちょっとグレーがかった黒なので、同色ではありませんが、まあ、いい感じに馴染んでいます。

左側の一番大きいカバーの裏、ノーマルカバーにはダンパ (スポンジ) が両面テープで張り付けられています (写真: 5,6)。
キジマ製カバーには同様のダンパが付属しませんので (写真: 5)、念のため、キジマ製にYamaha 純正ダンパを貼り付けました (写真: 6)。

Yamaha 純正ダンパ、パーツナンバー: 5S7-1542A-00、350円。

取り付けはノーマルカバー 3つを取り外し、元のボルト (3つのカバーすべて M4、六角) で取り付けるだけですので、10分で完了です。
ガスケット、シール剤は一切不要です。

このカバー購入検討時、アルミ製でもう少し安価なカバーはないのか? と海外サイトも検索しました。
欧州サイトで、中・小カバーは、如何にもアメリカン的なスカルとか、クロスデザイン、また、無地のものもあり、悩みましたが、3つセット販売のものはなく、単品で 3つ購入の場合、運賃含めキジマ製より割高になり、品質も不安だったため、安心のキジマ製にしました (Web!ke レビューの内容もよかったので)。

カバーの裏面まで綺麗な作りこみで、仕上げも丁寧です。品質には満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/07 00:05
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

KIJIMA:キジマの エンジンカバーセットを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

悪い点を絞り込む

PAGE TOP