ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24234件 （詳細インプレ数：23457件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 9032 | |
| おおむね期待通り: | 8523 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3302 | |
| もう少し/残念: | 648 | |
| お話にならない: | 378 | |
5.0/5
ん~良いでした。取り付けはタンクを外さなくてはいけませんでしたがDT50はすぐ外せましたし、取り付けも5分とかかりませんでした。拭けあがりもOKです。頭打ちがなくなった分取り扱いが楽になりました。ただ他店では1000円ほど安く通販してたのが残念です…。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
まずリミッターカットは当たり前ですが、低速、中速のトルクが明らかに上がりました。取り付けてからはなんの不具合もなく調子いいです！！
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5.0/5
XR100モタードに装着しました。エンジン内部はノーマルで、キャブ・マフラーを交換していましたが、伸びがいまいちだったのでCDIを交換してみました。
効果は絶大で、ミニサーキットのストレートエンドで装着前よりスピードで10km/h弱上がりました。
取り付けもカプラーを接続するだけなので、手軽に性能アップでとても良いと思います。
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5.0/5
何よりリミッターが解除されたのが気持ち良かったですね。
点火性能が向上し、加速も若干ながらUP！
ZZ、レッツは他のバイクに比べて取り付けも簡単でオススメ！
交換時はプラグを高熱価のプラグにすることを推奨。
高みを求める人にはプログレスとパワーアドバンスならパワーアドバンスをオススメします！
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5.0/5
中低速はかなりいい感じです。取り付けも簡単でした。デイトナのパワーフィルターとの組み合わせはバッチリでした。
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5.0/5
リミッター解除を目的に装備しました。
60kmから70kmまであがるようになりました。
装着も簡単で、説明書を見れば誰でも出来ると思います。
ぜひともお勧めしたい一品です。
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5.0/5
また買いましたw
何度も買っては売っての繰り返しでしたが…
何だか調子が悪いので、少しでも劣化というか…
古くなってきてる部分はリフレッシュしたいな、という感じで
今回は臨時収入が入ったというのもあり、購入しました
1000kmくらい純正CDIで乗っていましたが…
やっぱり中低速のトルクもUPしてるのが分かります
物凄い気持ち良いです
ウェイトローラーを軽くしてチャンバー交換なんかする時には、更に上まで回るようになるでしょうし、必須でしょう
自分はこの中低速の感覚がかなりツボです
微妙な変化ではあるのですが…
グイっと引っ張られる感覚が増えるんですよねぇ…
色々な組み合わせでそうなってるのかもしれませんが
レッツは機械式リミッターなので、CDI交換よりもプーリー交換でリミッター解除で70km/hくらい出ます
高回転は、何度も何度も純正と交換して試走とかを繰り返し…
やっぱりこのCDIのが高回転でチョイと伸びがありますね
もっとウェイトローラーを軽くしたらモウチョイ回るんでしょうか
とりあえずライトチューンをして、プーリー交換、その他色々…
高回転まで回るようになったけどもうちょっと伸びが欲しい、って時には交換したら良いかと思いますよ
プーリー交換だと一気に15km/hくらい伸びましたが、純正加工プーリーにこのCDIポン付けでで行ったり来たりしてましたが、＋4~5km/hくらいでしたね
劇的な変化を求めるとアレですけど、中低速もレスポンス良くなりますし、もうちょっとの変化を求める方には最適化と思いますよ
街乗りで静かで速い仕様にする場合には、そこまでエンジンも回らないんで不必要かとも思いましたが、中低速が意外と良くなったので個人的には満足です
色々やる予定の方にはオススメです！
コレをポン付けして速くなる事は無いですので
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5.0/5
純正CDIからの付け替えですとかなり違います。
発進から力がモリッモリで上はMJ2.5番上げできれいに吹けあがります。
平地で90がやっとだった所が短い時間で95は確実にマークできるようになりました。
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5.0/5
おそらく、ポン付けして走りが激変するのはCDIくらいだと思います。
今までノーマルCDIでは回せなかった高回転域までエンジンが回るようになり、また加速も鋭くなりました。
同社製のタコメーターも付属の端子を使用することで簡単に取り付け出来るのも魅力だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ライブディオにつけ青箱よりもトップスピードが出ました。
マフラーはコルサを付け、プーリーもゼロ、デイトナの72ccボアアップなどしてもしっかりとエンジンが回りいい商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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