NEX Performance:ネックスパフォーマンス

約5万キロに達したので、ホース交換をしました。形状や品質は問題なくポン付けできます。
色はブルーをチョイスしました。レッドかイエローが良かったのですが日焼けをすると書いてあったので無難にブルーです。
カウルから少し見えるホースがグッドです。

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純正のラジエーターホースが劣化してクーラントが漏れていたため、こちらのシリコンホースへ交換しました。

JPモトマート（デュラボルト）さんからもGSX-R1000K7用のシリコンラジエーターホースが出ていたのでどちらにするか迷いましたが、値段が安かったのと、4層シリコン＋冷却通路用シリコンの5層だという表記を見てこちらに決定しました。

それとヤフオクにも価格の安いシリコンホースが10000円位で出ていましたが、メーカー不明によりやはりこちらの選択です。

こういった社外品は加工しなければ専用品であっても取り付けられないといった事が多々ありますが、この製品は加工しなくても取り付けることができました。

重さを計るのを失念したため純正ホースとの重量差はわかりません。

しかし、ゴムに比べて耐久性は上がったはずなので満足です。

見た目も車体に合ったブルーだったのでより満足。

今後購入を考えている方の参考になれば幸いです。

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【Webikeモニター】

柔軟性があり、取り廻ししやすくて良いホースでした。
見た目もかなり良い感じ！
他の部分もこのホースに換えたくなりました。

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汎用シリコンホースは単品で買えるのでコスト的に助かります。ストレートホースだと曲げられないので90°や45°のホースを使い分けし組み付けしました。ホース自体はものすごく柔かいです。

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ssなのであまり目立ちませんが、黒よりはいい。
自己満アイテム。

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ラジエターを車外品に変えているので純正商品だと長さがたらなかったりするので汎用を購入！実際1mも要らないので切り売りしてくれるともっと助かります。性能は解りませんが、見てくれ重視ではないのでしょうか！あと色も汎用品はブルーしかないのでもっとバリエーションを増やしてほしいと思います。

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『NEX Performance』 ネックスパフォーマンス　シリコンラジエターホースキットを購入しました。
純正ホースは消耗部品なので、交換するのは良いですが、只交換するのはつまらないので、色を目立つ『シリコンラジエターホースキット』を選択しました。
しかし、素人の取付作業は結構苦労しましたw
でも、まったりして、ゆっくり、1つ1つ、丁寧に取付作業しました。
とても楽しいかったです。エンジンの後部の辺りに結構、汚れていましたが、綺麗にメンテナンスしました。
取付完了後、色も目立ち、注目されます♪
快感ですよ。

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2007y ZZR1400のノーマルホースがだいぶくたびれてきたので、
交換ついでに取り付けました。
ブルー色でとても奇麗なのですが、カウルを着けるとほとんど
見えなくなってしまうのが残念です。
後は耐久性ですが、分かるのは数年後ですかね？（笑）

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【Webikeモニター】
中古で購入してから2年半たったこともあり純正ホースから軽い漏れが出たため交換しました。
純正ホースが全部で1万弱でこの商品がセールで2万4000円
さらにインプレッション投稿で10%ポイント還元ってことで思い切って交換。

カウル車のため特別目立つ部品ではないですが、カウルの隙間などから見えるので純正ホースよりかは見栄えは良いです。
性能面も今のところ特に恩恵は感じられません。
今後の耐久性等に期待です。

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