冷却関連のインプレッション (全 73 件中 1 - 10 件)

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sinさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: YZF-R1M | 250EXC-F SIXDAYS )

利用車種: S1000R

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 2

BMW S1000R用にて購入。
他社製のコアガードを使っていましたが赤が欲しかったので購入してみました。
他社ステンレス製の物の方が薄くて軽いです。
他社の倍近い値段の商品はラジエターやオイルクーラー自体を固定しているところ(ピン)の間に挟み込んで取り付ける構造ですがこちらはラジエターを吊っている部分にインシュロックで適当にくっつけてぶら下げる感じです。
取り付けマニュアルも付属していません。(まあ必要ないですが)
えっ?ここにインシュロック通すだけ?って感じです。
インシュロックはいつか切れますし振動などを考慮するといつ切れるか不安ですね。
この商品を選ぶ理由はカラーリング以外には無いです。
また買うか?と聞かれたら買いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/08/26 14:08
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ゆうきさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: KX250F | ZX-25R )

利用車種: KLX250SR

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

まず、適合がKLX300(97-07)と記載ありました。

あまりにも部品点数が少なくがっかり。
写真や他社、他車のそれとは大きく異なるように思います。
ブレースというよりは、ラジエーターの車体外側の淵のフレームを一枚鉄板を追加して補強しただけのプロテクターです。
まさに膝を守るニーブレースを買ったらニープロテクターが送られてきた感じ。
この
強度の比較等できませんが、構造上、高いとは思えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/03/18 22:24
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グロマーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3

全体的に安い作りで値段相応なのかと思いました。
クーラーのフィンがボールペンの落ちた衝撃だけで、ひん曲がりました。こういうものなんでしょうか?
また、取り付け部位も下方に付けるタイプなので、この耐久性だと一回走るだけでフィンがガッタガタになりそうです。

値段そうなので文句は言えませんが、飾りとしてつけるならいいかもしれませんw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/08 15:52

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junさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
形状 2
視認性 2

車庫で取り付けて いい感じで デジタル表示 

いざ走ってみると 全く見えん なんじゃこれ 

そとで 使う事 前提で作ってないんかい 

最低

バイク部品 メーターだぜ

見えんって どういうこと?

こんなの商品にだすなよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/13 20:23
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junさん 

商品化する前に 試験しなかったんでしょうかね 不思議です

しんのすけさん 

こんばんわ
バイクに反転液晶の時計取り付けたけど最初は見えませんでしたね。偶然別に角度から見たら見えたので取り付け角度を色々試したら見える角度を見つけたので、
その位置で固定しました。二度と反転液晶のメーター類は買いませね。

真一さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: モンキー | モンキー | ゴリラ )

利用車種: モンキー

1.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 3
使用感 1

まずコアがゆばみまくりで酷い状態です。
一応オイルの流れをチェックしてみると流れが悪すぎる・・・空気をふーっと入れても抵抗感があり粘度のあるオイルではかなり抵抗になると思います。
高回転エンジンでの使用ではオイルのまわりが悪くて焼き付く可能性があるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/05 00:01

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NIYさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | トリシティ 155 )

利用車種: ズーマーX

1.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

ポン付けだとオイルを回すだけのポンプ能力不足で使えません。
以前キタコがオイルクーラーを出していた様ですが
販売を止めている事から、そういう事なのでしょう。
取付位置の工夫やポンプの追加で改善出来るかもしれませんが
この商品である必要性が無くなる自作レベルになりますね。

また、振動でコアとケースが擦れることによりコアの接合部が割れます。
値段なりですね。

素材として割り切って購入されたほうが良いと思いますが
素材とするなら他商品を探した方が良いんじゃないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/19 14:02
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bさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

1.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

ホースが長めなので、実車現物合わせはおそらくされてないのかもしれません。そしてカシメが甘く取り付け後にオイル漏れが起きてます。ホース切断、カシメ等を結局やり直す事になるので、セット品を購入した意味がなかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/29 14:44

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よしさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SuperSport S | SuperSport S | PANIGALE V4 SPECIALE )

利用車種: Z900RS

1.4/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

製品の作りがチャチで自分で塗装しないと使えません!
FRPですが夜店のオモチャみたいですね。
このクオリティでこの値段は高いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/09/12 06:58
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まった・リーライダーXLさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: シグナスX FI | THRUXTON RS | セロー 250 )

利用車種: シグナスX

1.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

見た目と金額で購入。小加工で取り付け出来ました。フィンも固いので飛び石などで傷が付くことはありませんでした。冬も油温高めでしたが夏は全然機能してません。応急措置で他のメーカーに交換しました。見た目は良いので盆栽にはオススメしますが機能重視の方にはオススメしません?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/08 16:27

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リターンライダーさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 1
視認性 2

ラジエターキャップの圧抜けでラジエター液がボコボコとオーバーフローし
半分くらい減りました。
近くのGSで解ったからよかったものの、ツーリング中だったらゾッとします。
ドレミさんお願いしますよ...

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/19 08:49
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