SRC:エスアールシー

オフ走行で倒しまくったラリーに装着する場合は注意が必要かも。具体的にはカウルのネジ穴が盛大にズレてカウル取付不能に。あとステムのブラケットが最大舵角時にラジエターガードのフィンに少し干渉します。新車ならポン付けokなのかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とにかく色が写真と違う物が着ます
気おつけて

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

まずカラーはぱっと見シルバーですが、白っぽい灰色です。光沢はありません。金属っぽい艶もありません(ものは金属です)。質感や取り付け部等は正確ですが、面取りが多少荒いです。YouTubeに取り付け方法の動画がありますが、必要な工具が説明書にも一切書いていません。
取り付けに最低限必要な工具は
8mmスパナ
2.5mm六角レンチ
T30トルクスレンチ
です。これが無ければ取り付けられません。特にホーン取り付けヶ所がトルクスボルトなので、一般的な工具だけでは詰みます。その他作業用手袋、照明、養生テープ等あると良いかもしれません。

tiger sport 660はフロントフェンダーが短いので小石などを跳ね上げる可能性が高いため、少しでもラジエーターを守るため取り付けました。見た目の印象もだいぶ変わりますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

林道でガレ場なども走るので、もしもの時の為に装着しました。
アンダーガードもSRC装着したのでラジエターガードもSRCにしました。
取り付けはシュラウド外して純正のペラペラのカバーを外して取り付けるだけ。
ボルト締めるのにM8ソケットレンチのエクステンション無いと無理です、、、
商品は厚みと充分でしっかりラジエターを守ってくれると信じてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普通の六角では長さが足りず、何度もトライ…これがあれば、いや、これがなければネジはしめられません！
この商品を買われた方はこれを用意してください（泣）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

写真と違うものが届いた。(投稿写真参照）とりあえず着くので装着してみましたｗ
届いたものは、商品番号：B-G310R-02-01（G310R用）であってる様です（自分調べ）写真の番号はB-G310R-02-01-SL　のようです。まあガードの役割はできているのでいいか！！かっこいいし

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ラジエーターガードの穴形状はハニカム形状になります。
写真と抜き打ち穴形状が合っていませんがガードにはなっています。
取り付けはガード上部にスパークプラグ交換時に可動する様に成っている取り付け部分2箇所と下部に固定用のボルト2箇所で固定します。
作業ではサイドカウルを外しておくと作業しやすいです。（外さないと工具や手が入らない）
デカイ虫や石はガードしてくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CRF250Lのラジエターガードを探していたら発見！
SRCのデザインに一目惚れ！
在庫が有ったようですぐに届きました。
説明書が付属しなかったので心配でしたが、特に加工もせず簡単に取り付けできました。
素材に厚みもあり、なかなか頑丈そうです。
特に不満はありません！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品は厚さがあり、画像で見る以上にしっかりしていますので、飛び石等からしっかりガードしてくれると思います。デザインも良く、実際取付けるとバイクが引き締まり気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

klx250用ラジエーターガードを探していましたが、送料、入手性を考えるとこれ以外は無かったですぞ。
重量も鉄系ではありますがそこまで重く感じられず、意外に精度の高い形状でしたな。
二種類ありましたが、無塗装はステンレス製なのでこれを黒く塗装して取り付けましたぞ。
ねじ等と組立図が付いてきたので特に困りませんでしたぞ。
ただ、シュラウドとラジエーターを固定するねじは、付属のナットを使用するので取り付けに
苦労しましたな。細いペンチが必須ですぞ！
ガードとラジエーターは一体化しない構造であるため、転倒時を考えるとここは固定しないほうが良い気がしましたな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。