DMR-JAPAN:ディーエムアールジャパン

ユーザーによる DMR-JAPAN:ディーエムアールジャパン のブランド評価

NS400RやNCR80のチューンを主に手掛けるブランド「DMR-JAPAN」。ノーマルレンズと交換するだけで視認性がアップし、レンズカットが無いので光が拡散されずに明るくなるマルチリフレクターを製作しています。

総合評価: 4.5 /総合評価104件 (詳細インプレ数:87件)
買ってよかった/最高:
52
おおむね期待通り:
15
普通/可もなく不可もない:
6
もう少し/残念:
2
お話にならない:
2

DMR-JAPAN:ディーエムアールジャパンの冷却関連のインプレッション (全 15 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Kiraさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: NSR250R SE

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ネットの口コミで評判のいいDMR製を買い直しました。
説明通り静かでいいです!安いので少し心配していましたがしっかりとした作りで良さそうです。
以前使っていた某社の金属製はミャーと音が出て気になってましたし、案の定コートも剥げてしまってました。
純正より高品質らしい?MCナイロンの耐久性が楽しみです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/23 16:42
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トントンさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:スポーツタイプ2
利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
  • バルブの位置がノーマルと違う!
パッキンは純正が付属していました。

    バルブの位置がノーマルと違う! パッキンは純正が付属していました。

  • RCバルブのモーター外した方が作業しやすいです。

    RCバルブのモーター外した方が作業しやすいです。

ローテンプサーモスタットが届いたので早速取付します。
今回使ったのは冬場の事も考えてタイプ2を選びましたがました。
作業時間はゆっくりやっても30?40分位かな。
自分の車両はMC18ですがどの型でもおそらく作業時間は変わらないかと思います。

装着後直ぐに試運転してきました。
走行日の気温はおよそ30度前後(街中)です。

街中+山道を100kmほど走行してきましたが、温度上昇が気持ち遅くなったかと思います。

名古屋市内を走行中はストップ&ゴーの繰り返しになるので水温が上がりきって仕舞えば当然ですがノーマルとほぼ変わりません。
しいて言うならたまに65度以下になるので少しマシになりました。

山道ではペースさえそれなりなら60?65度で落ち着いてました。


結果としては自分には正直有っても無くてもどちらでも良いかと思いました。
ひょっとしたら18のラジエーターがしょぼいからダメなのかも!21以降のラジエーターなら効果が体感できるのかな?

多分、高いけど18の場合はラジエーターも変えた方がいい気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/28 17:26
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木下友夫さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: グロム )

利用車種: NSR250R SP

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

必要なものが一式セットになっているので注文も楽です、
しかも純正部品で揃えるより安いです。
純正部品を番号調べて注文するならこちらを買った方が断然いいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/21 17:47
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信州人さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: NSR250SE | 996 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ウォーターポンプを変える際に必要なガスケットなどがセットになっていて、とてもありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/22 21:06
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ねおんさん(インプレ投稿数: 105件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

冷却水の漏れを修理するために、メカニカルシールが必要となり、使用しました。純正品同等の性能で安心できます。ガスケットの形状も綺麗で、そのまま装着できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/14 09:44
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木下友夫さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: グロム )

利用車種: NSR250R SP

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正は廃盤なので手に入らず、他社製品は高額なこともあってDMRを選択しました。
メカニカルシールのセットも購入したのでウォーターポンプの交換に必要な部品は揃える事が出来ました。
純正部品が出なくなってきた昨今、こういった部品はとても助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/21 18:06

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noriさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: NSR250SP | GSX-S1000F )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

T2の物と悩みましたがDMRにしました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/05 22:34

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noriさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: NSR250SP | GSX-S1000F )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

NSRのオーバーホールに使いました
T2レーシングと悩みましたがDMRにしました
メカニカルシールレスにすれば良かったかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/08 07:08

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信州人さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: NSR250SE | 996 )

利用車種: NSR250R SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正品が廃盤の中、パーツをリリースしていただけてありがたいです。純正は経年劣化で亀裂が入り最悪破損するので、そうなる前にこちらに交換致しました。
取り付けも純正と変わらなく交換できて、変な音も出ることなく普通に使えております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/22 19:53

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youさん(インプレ投稿数: 1680件 )

タイプ:スポーツタイプ2
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

熱対策、定期交換にて、ラジエター液の交換をする際に取り付け品のサーモスタッドが古いので、同じ純正品へ交換か、悩みましたが、純正品:65度、こちらのの方が低い温度対応だったので冷却効果に期待、試しに温度の低いタイプ2:50度を取り付けてみようと購入です。
倍程の値段なので、効果に期待して交換予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/02 20:13

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