POSH Faith:ポッシュ フェイス

NSF100の純正キャブに取り付けて使っていましたが、
メンテナンスでパイロットジェットを取り外そうと緩めたところ、
ジェットが途中で分離して破損してしまいました。

奥に残ったジェットの先端はキャブを無傷のまま取り出すことができず、
結局キャブがダメになってしまいました。

安価でお得だと思って購入しましたが、非常に高くつきました…

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取り付け時に折れました
純正品より強度が有りません

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【Webikeモニター】
キャブのセッティングの為、3個がセットになっていて、お得と思って購入しましたが、仕上がりが悪く、中に切削OILや切屑が残っている状態で、洗浄が必要でした。

又、3個中1個は、バリが穴の内側に出ており、使い物になりませんでした。

他の方のインプレッションでは、ここまで酷い物は無い様なので、当たり外れがありそうです。

但し、純正では設定がない＃7.5が、入っているので、どうしても低回転側が濃くて合わない場合は、試されて見てもいいかと思いますが、それ以外では、やはり純正のPJをお勧めします。

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【Webikeモニター】
吸気変更で、再セッティングの為、以前から使っているこの製品を購入しました。

純正よりも細かい設定と、価格の安さが魅力です。
製品の加工状態はあまり綺麗ではありませんが、精度がバラバラと言う事はないと思います。

但し純正のMJとは、番数の互換はないかもしれませんので、別の規格の物として扱われた方が良いでしょう。

それに、このセットは最大が172.5までしかありませんので、それ以上になる可能性があるなら、初めから、純正で揃えられる事をお勧めします。

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キャブセッティング用に購入しました。
ゼファ-750のノーマルキャブ(CVK)に使用しています。

POSH製は価格が安くて良いのですが、少々作りが粗いと思います。
使用に支障が出る程ではないにしても仕上げ等の甘さを感じました。
番手を示す刻印の打ち損じにより判別するのに苦労したり。

まぁ実際には使えるし外観どうこうの部品ではないので可、といったところでしょうか。

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ジェットの番数が6種類入ってこの値段はお買い得です。
エアフィルター、社外チャンバー交換程度でしたら、このセットで問題ありませんでした。

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やはりブレーキ周りは一流品の方が安心感が違いますが、どうしてもガンメタのが欲しくてこちらを購入。

特に問題無く使用していますが、ダストキャップがアールズなどとは違いただかぶせるだけなのでいずれ紛失するかの性大なのがが残念です。

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ほとんど凡用品ですので性能効果は期待しておりません。フロント周りを強調させたくドレスアップで購入しましたが、純正ラジエターにはかなり大きく出来ていて強調し過ぎな感じになってしまいました。説明書には山形が上になる説明でしたが、かなりラジエターから出っ張ってしまいイメージと違った為、あえて下に山形が来るよう装着しました。下に伸びた感じになり良くなりました。
その他に説明書には純正カバー？を外して装着とありましたが、私はラジエターコアガードを付けていたのでその上から取り付けました。取り付けの際には走行中にボルトが緩む恐れがあるので必ずボルトにはネジロックをつけた方が良いです。当初のイメージとは違いましたがせっかく購入したパーツなので表面も広いのでステッカーでも貼って自分好みにしたいと思います(^-^)

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＃100／102／105／108／110／112のセットを買いました。
デイトナのMJセット、75?100ではセッティングが出ず、こちらを購入しました。
デイトナのMJセットは、手持ちの工具で（マイナスドライバー）で脱着が可能でしたが、こちらの商品はデイトナよりマイナスドライバーが入るところの幅が狭くて取り付けづらかったです。
刻印もデイトナより見づらいです。
エイプ50 キタコ82cc pc20 純正エアクリーナーボックス、デイトナターボフィルター、社外マフラー、ポート研磨、MJ110で決まりました。

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ミクニがジェットに付けてる、ミクニの刻印を写しました。

左のメインジェットの上の方に四角のマークが見えると思います。
これがミクニの刻印です。

右はポッシュのメインジェットです。
ポッシュの方は刻印が有りません。

この違いでミクニ製か、他の物か分かるはずです。

肝心の精度ですが、ミクニ純正メインジェットの番手から-5してください。
確かにミクニ純正と比べれば番手から見ると精度は悪いです。
しかし、-5番と分かれば使いようでセッティングが細かく刻めます。
ただ、精度が悪いという事は、私が買ったポッシュのメインジェットと、
皆さんが買った場合のメインジェットでは、使った具合が違う可能性があります。

ちなみに、これを写真に収めるのに凄い苦労しました。
ズームするとピントが合わないし、ジェットが光ると何も見えないし。
刻印と番手は裸眼でも見るのは難しいかもしれないので虫眼鏡で見る事を御勧めします。

ミクニだけじゃなくケイヒンのジェットにも純正の刻印が有ります。
私は純正ジェットでセッティングしてみて、中間が欲しい場合のみ他社製を使います。
よくサーキットで、この方法を使っていました。

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