SRC:エスアールシー

ユーザーによる SRC:エスアールシー のブランド評価

トレール/アドベンチャーバイク向けのカスタムパーツを提供するタイ発の「SRC:エスアールシー」。 ラリー感を演出できる本格的なガードパーツからツーリングに捗るGPSバーなど、種類豊富なラインナップが魅力です。

総合評価: 3.9 /総合評価212件 (詳細インプレ数:190件)
買ってよかった/最高:
59
おおむね期待通り:
48
普通/可もなく不可もない:
23
もう少し/残念:
4
お話にならない:
12

SRC:エスアールシーのエンジンのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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WDさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:Silver
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 4
  • アネックスの軸長が15センチのもの。六角のサイズは5ミリです!

    アネックスの軸長が15センチのもの。六角のサイズは5ミリです!

普通の六角では長さが足りず、何度もトライ…これがあれば、いや、これがなければネジはしめられません!
この商品を買われた方はこれを用意してください(泣)

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投稿日付: 2023/03/21 20:02
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Uさそさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: KLX250

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
  • ラジエーターキャップの邪魔にはなりませんぞ。

    ラジエーターキャップの邪魔にはなりませんぞ。

klx250用ラジエーターガードを探していましたが、送料、入手性を考えるとこれ以外は無かったですぞ。
重量も鉄系ではありますがそこまで重く感じられず、意外に精度の高い形状でしたな。
二種類ありましたが、無塗装はステンレス製なのでこれを黒く塗装して取り付けましたぞ。
ねじ等と組立図が付いてきたので特に困りませんでしたぞ。
ただ、シュラウドとラジエーターを固定するねじは、付属のナットを使用するので取り付けに
苦労しましたな。細いペンチが必須ですぞ!
ガードとラジエーターは一体化しない構造であるため、転倒時を考えるとここは固定しないほうが良い気がしましたな。

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投稿日付: 2020/05/16 15:17

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fakerさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CRF250 RALLY

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
  • ネジ穴合わせるとカウルの取付位置が盛大にズレる

    ネジ穴合わせるとカウルの取付位置が盛大にズレる

  • 諦めて切断

    諦めて切断

オフ走行で倒しまくったラリーに装着する場合は注意が必要かも。具体的にはカウルのネジ穴が盛大にズレてカウル取付不能に。あとステムのブラケットが最大舵角時にラジエターガードのフィンに少し干渉します。新車ならポン付けokなのかな?

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投稿日付: 2018/10/31 15:28
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