HIFLOFILTRO:ハイフローフィルトロ

純正部品と同等の性能と形状で、はるかにリーズナブルな価格で満足のいく商品でした。
取り付けもすごく簡単でした。

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Dorsoduro 750 ABS用のオイルフィルターで純正以外でおすすめのオイルフィルターです。
Dorsoduro 750 ABSは写真を見ていただくとわかるかと思いますが、ABSユニットのせいでオイルフィルター取り付け部分のスペースがとても狭く、高さのあるフィルターだとABSユニットをずらさないと外せないし取り付けることもできません。
このHIFLOFILTOROフィルターは高さが無いのでユニットをずらさずに取り付け、取り外しができます。
※ただし、狭い場所でも使えるフィルターレンチが必要です。私は大きなプライヤーみたいなレンチを使っています。

価格もお手頃でとてもおすすめのフィルターです。

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ZX１０用エアフィルター　探していたのですが中々見つからず困っていた所こちらで見つけて購入致しました　ZX１０本来のパワーが戻り、最高です。ありがとうございました。

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適合車種には記載されていませんでしたが、ストリートトリプルRSに使用。問題なく取り付けが出来ました。

このフィルターは頭が六角になっているので、フィルターレンチが無くてもメガネレンチなどで脱着ができるのが便利です。（結局最初に純正フィルターを外すときにフィルターレンチを使うんですけどね…）
他にもレースのレギュレーションで必要なフィルターのワイヤリングができるように、六角の部分に初めから穴が開けてあります。これのお陰で別途ワイヤリング用のバンドを付ける必要もありません。

海外製品ということもあり、フィルターとしての性能はどれほどの物かはわかりませんが、純正と同等の働きをしてくれれば十分と思っています。

それ以上に整備性の良さの方が勝っているのだけでなく、特に外車はフィルターといえども純正部品を頼むと社外品よりも高くつくこともあるので、フィルター交換を検討している人はこの商品を試してみても良いと思います！

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可もなく不可もなく、純正フィルターの代替として使用できます。特にトラブルなく使用できています。値段がもう少し安いと良いんですが。。。仕方がないです。

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ＢＭＷ純正と形状が変わらず、ろ紙の部分もほぼ同一でしたので距離に関係なく交換しています。　　　　（コスパ最高・・一年に一回交換しています）

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TW200Eに使用しました。
アウトレット品を安く購入出来てラッキーでした。
箱潰れありましたが、フィルターなので関係ありません笑
箱には色んな言語でコレは「エアフィルターだよ」って書かれています。
また、「トップクオリティのハイフローファルターだからECUやキャブレター のセッティングをしてね」と言うようなニュアンスの文章も書かれています。
取り扱い説明書などは付属していないので、詳しくない人は事前に調べておきましょう。

元々付いていた物が朽ち果てる寸前だったので、比較するのは酷ですが、実際に使ってみて快調になりました。
確かにほんの少し薄くなったかなぁと思いましたが、エアスクリューを少し絞る程度でお茶を濁しました。
（アクセルオフでパンパンアフターファイアーを吹くような薄さではありません）

TW200で交換する事はもうないでしょうが、何か他のバイクでフィルターに困ったらこのハイフローフィルトロも選択肢に入れてみようと思います。
何より死ぬほど安いので笑

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こちらは初めて使用しました。
物によってはオイルによってフィルターが潰れることがありますが、こちらは問題なく使用できました。
純正フィルターと価格はあまり変わりませんので、どちらを選ぶかは自身で決めるといいです。

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お気に入り登録して、定期交換部品として使ってます。コスパ良いし性能に何も問題ないです。継続して使っていくつもりです。純正と何ら遜色ないと思います。

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今回で2度目の購入です。全く問題ないし、オイルやフィルターの交換は、高級品を使わず、交換頻度を短めにして、マメにメンテするようにしてます。今後もこの商品を消耗交換用として使って行く予定です。

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