DRIVEN:ドリブン

ユーザーによる DRIVEN:ドリブン のブランド評価

有名スーパーモトチームを公式スポンサーとしてサポートしているドリブンは、高性能で高品質のパーツを製造しています。また、アルミ製品はアルマイト加工によりカラフルなカラーのライナップがあります!

総合評価: 4.2 /総合評価87件 (詳細インプレ数:84件)
買ってよかった/最高:
25
おおむね期待通り:
29
普通/可もなく不可もない:
6
もう少し/残念:
1
お話にならない:
1

DRIVEN:ドリブンのエンジンのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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じぃじのJC92グロム遊びさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: グロム | CBR1000RR )

カラー:ゴールド
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 0
  • パッケージ

    パッケージ

  • 比較ノーマルの内側フィンが?です。

    比較ノーマルの内側フィンが?です。

  • 取付後1

    取付後1

  • 取付後2

    取付後2

【使用状況を教えてください】
 92グロムにも使用可能
 Oリンク取り付け部分の高さも一緒

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
 ノーマルカバーは意外と外すのが硬かったですが素手で外せたので問題無しです。ポン換えです。

【使ってみていかがでしたか?】
耐久性はまだまだ50qくらいでblankにして不明にします。
色合いはキタコゴールドより薄い色味です。恐らく変色はあると思いますが今の所満足してます。
ノーマルはのっぺらぼうですが、フィンあり冷却効果微増に期待ですが、実感は変わらないでしょうね。
後ノーマルカバーの内側フィンの機能が不明、リブは補強的なものかと予測してますが?
ドリブンカバーの差し込みは軽く感じましたがオイルにじみ出し無く問題無いと思います。
【付属品はついていましたか?】
 取付ボルト2本、説明書みたいなもの英字

【期待外れな点はありましたか?】
 無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/03/26 15:02
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bata bataさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R1 )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★

画像の部品を取り外し、購入したブロックオフプレートを取り付けました(正方形のところのカバー)。作業はいたって簡単で普段取り外さないところを外したりしたので、自分のためになりました。プラグが見えたので今後の交換の参考になりました。英語の取り説もございますので、少しでも英語ができる方なら理解できると思います。
交換後ですがアフターファイヤーは減ったと思います。サブコンを取り付けている方なら設定が出し易いかな~と思いました。お勧めできます。

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投稿日付: 2014/11/19 09:30
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タカタカ号さん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: Z1-R | Vストローム250 | ゴリラ )

4.0/5

★★★★★

マフラーとコンピュータを変更したところ。かなりバックフャイヤーが酷いため困っていた所、バイク仲間がドリブン ブロックオフプレートが良いと進められました。その友達も同じような現象でドリブン ブロックオフプレート試した所バックフャイヤーが収まった見たいです。
悩んでる方に必見だと思います。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39
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