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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.1 /総合評価24030件 (詳細インプレ数:23285件)
買ってよかった/最高:
8984
おおむね期待通り:
8495
普通/可もなく不可もない:
3295
もう少し/残念:
645
お話にならない:
377

DAYTONA:デイトナのエンジンのインプレッション (全 30 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
バハさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: モンキーBAJA | エイプ100 )

利用車種: モンキーBAJA

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

レビューには結露すると書いてあったけど商品写真や説明には何も記載無し。が、届いてパッケージを見たらデカデカと結露すると書いていました。知らないで買ってご了承下さいはないでしょう。また200℃まで表示があるけどその前に焼き付くのでは?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/02/07 20:32

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みっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
性能持続性 2

CBR600RRのオイル交換用に購入しましたが、ドレンワッソャーのサイズが大き過ぎて使えませんでした。すべてサイズが揃っていると思い購入したのに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/07 22:48
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ゆうぱぱさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: SR400 )

カラー:バフ仕上
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • これはちょっと…

    これはちょっと…

SR400のオイルフィルターカバーのカスタムとして購入しましたが、仕上げの品質が悪すぎる。

※KEDO社の品質基準での商品ですので、商品なりの品質となります。小傷などがある場合があります。

という注意書きがありましたが、ここまで酷いとは…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/03 11:31
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トモさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: KLX250 | SV650 | スーパーカブC125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
性能持続性 1
  • サイズ違います

    サイズ違います

オイルを抜いてフィルター交換してドレンボルトにセットのドレンワッシャーを合わせると全くサイズが違う。手持ちも無かったので無理矢理締めてみようかとも思ったがオイルが滲んできたら嫌なので作業途中で買いに行くはめに。いちいち買いに行くのが面倒なので通販にしたのだが…。もう買いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/07 19:58
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GTさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 3

良く確認しなかったのが悪いのですが
車体に取り付けるのに車体から電源を取らない
まさかの電池式でした
バックライトも無いので夜間は使えない
2台に付けようと2つ購入しましたが
未開封のひとつは返品して同HGテンプメーターを購入しました
説明書も共通の為、気がつきにくく
もっと分かりやすく電源は電池のみなど大きく表示して欲しいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/04/18 18:52

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hekokiさん(インプレ投稿数: 3件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 開封前からサビた鉄粉がよく捕れてます

    開封前からサビた鉄粉がよく捕れてます

さすがです
開封前からサビた鉄粉がよく捕れてます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/03/19 13:09
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ダブロクさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

二回目のエンジンオイルの交換の時にマグネットが
外れました。
それ以降は純正のドレンボルトを使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/26 16:59
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バツマルさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-R1000 | ADDRESSV125 [アドレス] )

利用車種: GSX-R1000

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 純正です

    純正です

  • このように純正と同じ位置まで回らないです

    このように純正と同じ位置まで回らないです

メーカーHPでは、
※CB1300SF負圧弁が純正に比べ高いため使用不可。
とは書いてあるが、それ以外の適合情報はありません。
画像のように純正と同じ位置までまわらないです。
結局、純正を買いなおしました。
レビューを参考に
使用可能の思われる車種
VTR1000F
AF58
ホンダCR125R
カワサキ エリミネーター250V
ホーネット250
KLX250SR
上の使用可能レビューには、
純正の位置まで回らないのに気付いていない可能性もあります。

使用不可と思われる車種
VFR800F
GSX-R1000 k5 k6
スズキグラディウス400
MUZスコーピオン
ZX-9R
ランツァ (DT230)
NS-1

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/29 21:46
4人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ライブディオZX

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ライブディオZXの純正キャブレターには合いませんでした
形が同じなのですが少し太いようです
もう少しリサーチして購入するべきでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/04 23:41

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ケントさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ホーネット250 | SR400 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

2005年モデルのSRに付けましたが、3000回転以降針がぶれます

同じようなレビューを見かけたことがあるので、当たり外れがあるのでしょう
保証で交換できるか試してみよう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/06/07 08:33
1人のライダーが役に立ったと考えています

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