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値段も安いし、さりげなく　ボルトを交換してるのもわかるし、1番良いのは、鉄粉が少しマグネットの部分に付いているのが　このボルトにして良かったと思います。オイル交換時期まで　なるべく綺麗なオイルで乗りたいので、このボルトに交換して良かったと思います。

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Z９００RSで使用中
アルミ合金のドレンボルトでは値段的に高額ではないし、黒色のボルトが良かったので購入しましたが、
オイル交換時に、確認したところ鉄粉が付いてましたので磁石の効果もありかと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ボルトピッチと長さが記載されていたので、ハスクバーナのようなマイナー車種への流用に判断しやすかった。
また、値段の安さも魅力です。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
磁石はそれほど強力でもないものの、十分に機能します。
ハスクバーナは結構鉄粉が出るので、純正で磁石が付いていてもいいくらいだと思います。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
純正のドレンボルトと交換するだけなので簡単です。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
アルミ削り出しなので、トルクを掛けすぎると破断する恐れがあります。過トルクにならないように注意。
付属のワッシャーは品質は良さそうですが分厚いので、私は銅製のもっと薄いのを使いました。
【期待外れだった点はありますか？】
磁石が少し弱い気がすることと、ワイヤリングの穴が無いことでしょうか。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ワッシャーは無くてもいいので、もう少し強力な磁石か、ワイヤリングホールがあればなおいいと思います。
【比較した商品はありますか？】
純正ドレンボルト。鉄製で、この製品より少し長いです。当然磁石は付いていません。
【その他】
パッケージはなく、プチプチで包まれて来るバルク品です。
製品はバリもなくアルマイトも綺麗にムラなく染まっており、品質は高いです。
聞いたことのないメーカーだったので少し不安でしたが、しっかりとした保証書も付いてきたので安心しました。
私が買ったときは600円を切っていたのでお買い得でした。

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中古のスカイウエイブにつけています。
生まれて初めてマグネットドレンを装着しましたが結構鉄粉が集まって面白いです。
ZZR1200にも別メーカーの鉄ですがつけちゃいました。
これはアルミのアルマイト加工でワッシャも付いており便利です。取れた鉄粉を除去して再利用しています。

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