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H.Craft:Hクラフト

ユーザーによる H.Craft:Hクラフト のブランド評価

手に入りずらいマッハ、KH用のリペアパーツが「H.Craft」から遂に登場です!この機会に是非ご購入ください。

総合評価: 3.9 /総合評価153件 (詳細インプレ数:131件)
買ってよかった/最高:
47
おおむね期待通り:
45
普通/可もなく不可もない:
15
もう少し/残念:
5
お話にならない:
12

H.Craft:Hクラフトのエンジンのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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ジャラピンさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX-R1100 | DT50 | ウルフ250 )

利用車種: CB250RS

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • これくらいの差があります。

    これくらいの差があります。

  • とりあえず片側だけステーで止めてます。

    とりあえず片側だけステーで止めてます。

  • 始動直後、チョークを戻したのにこの回転数で普通にアイドリングします。

    始動直後、チョークを戻したのにこの回転数で普通にアイドリングします。

汎用品ですので、取り付けステーなど自作しなければなりませんが、それを理解してそのことを楽しむ方にはお勧め出来ます。
あまり時間がなかったので、アイドリングしか確認していませんが、自分の取り付けた車両は走行距離70000キロメートル以上のガラクタ同然の車両です。
エンジン始動時はチョークを引いて暫くしてから、少しずつチョークを戻しながらスロットルを調整して暖気する必要がありましたが、交換してからは、チョークを引いて始動したら、直ぐにチョークを戻しても700回転位でアイドリングを続けます。
ウルトラのパワーケーブルと併用して交換しましたが、ケーブルだけでは此処まで変わらなかったはずです。
今度走るのが楽しみですが、間に合わせで適当に付けたステーを早くなんとかせねば。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/10 22:54

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