MINIMOTO:ミニモト

モンキーにセル付エンジンをのせると、キャブが取り付けれなくなるので高確率でこれが必要になります。
タンクにもよりますが、自分のモンキーには燃料コックがギリギリ当たりそうな場所しか角度が無かったので残念でした。

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この製品は買ってはいけません。

【使用状況を教えてください】
旧車のレストアで中のゴムパッキンだけ使用する目的で購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想定した通りの寸法でした。
ただし鋳肌がかなり汚いのでかなり古い鋳型を使い続けているようです。

【使ってみていかがでしたか？】
パッキンを摘出するために分解したところ、コックの流路切り替え部分に鋳型の欠けによる突起があり、パッキンが効かずにガソリンが漏れ出る状態でした。

キズではなく鋳型の欠けなので、この鋳型で製造したものは全部不良品だと思われます。

気付かず使うとガソリンが漏れて車両火災の恐れあり。
残念ですが購入してはいけません。



メーカーの方へ
最低限の品質管理はされたほうがよいかと。
車両火災でも起きたら洒落になりません。

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使用期間5年で限界を迎えた様で交換しました。
今までは、キタコのVM26キャブキットに同梱されていたものを5年間使用。
内側までは達していないものの、深いひび割れが多数発生しています。
恐らく力づくで曲げると千切れます。定期交換が必要な部品ですね。
ミニモト製の価格は、キタコの物と較べると2/3程度なので若干不安がありますが、使ってみる事にしました。
寸法的には変わらず、ゴムの硬度が高く固めです。仕上げも悪くないので耐久性があればと思います。

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取り付けしてコック動かす度にガソリンダダ漏れ。
ついでに外して捨てました

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ポイントにて入手。
少し残念なのがパイプと本体を止めるクリップが付いてないので別に用意する必要があります。この値段なので仕方ないですがクリップまで付属していてくれたらコストパフォーマンス星５つでした。

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スーパーカブ９０用に購入しました。
ジェット類は番手が違う説明だったので不満なし。
一番の問題はフロートバルブが合わない形状のモノだったこと。
結局フロートバルブは別購入だったので、パッキンだけのセットを買ったほうが良かった。

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DAXのエンジンオーバーホール時に使用しました。
写真の通り、純正品と並べても差は感じません。
お値段も安いので、とてもお買い得だと思います。

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カブに取付けました。小さいので場所をとらずしっかりと取付けられました。
フィルターを取り付け安心感が増しました。

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エイプ１００ヨシムラ115キャブPD22のエンジンに使用
突然の雨を考えると濡れない様にと思い
45度曲がったフィルターを探すとこれが使えそう!
内径が少し大きくニトリルゴムのOリングをキャブに3本スペーサー代わりに使いピッタリ
コレでサイドカバー小加工とキャブとフィルターの間も遮熱板取付て雨対策も出来ました！

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よくわからないコックのON、OFFのマークは気になるところだけど、それさえ気にしなければ純正部品より1/3の値段で購入できます。作りは今のところは漏れてくることもなく大丈夫ですが、純正部品のコックを後に買った身としては、やっぱ見劣りします。

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