MINIMOTO:ミニモト

前は他社で購入して約5年で漏れでした
、今回3回目の交換でした約13年モンキー乗ってますが3回目の交換でした

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シャリー のコックが壊れたので購入しました。前回も他のシャリー に購入しましたが、全く問題なかったので再度購入しました。

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【使用状況を教えてください】
中華VMキャブのスローがなぜかこのタイプなのでこちらを使ってセッティング。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
普段の仕切り板のみのパッケージに比べて、スポンジの仕切りが結構良かったです。
中でジェットがガチャガチャにならないので良い。
【取付けは難しかったですか？】
精度は十分。問題ありませんでした。
【使ってみていかがでしたか？】
小排気量向けには小さい方のサイズセットがあればセッティング範囲はすべてカバー出来ると思いました。
ジェット類は純正の方が精度が出てて良いとは言われますが、母体が中華キャブなら問題にならんと思います。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

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INポート、OUTポート経が大きく効果大で良いです。

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【使用状況を教えてください】
モンキーz50j用に購入。
ミクニVM22キャブを取り付けようと思ったところ、タンクに干渉してしまうので、インタークマニホールド可変アタッチメントを購入。とりあえずミニモト製を買っておけば間違い無いだろと思い選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りで、しっかり作られてるので、値段のだけあるなと思いました。少し予想外だった点を挙げるなら、可変アタッチメントの厚さが想像以上に厚かったです。

【取付けは難しかったですか？】
取り付けは簡単で、窪みがあるほうを車両の前方に向けて装着し、付属の皿ネジで止めるだけです。
ただ4Lモンキーだからなのか、付属の皿ネジが長すぎて締め込むことができなかったので、短めの皿ネジを別途買ってきて取り付けました。

【使ってみていかがでしたか？】
漏れなどなく問題なく使えています。
問題のキャブですが、なんとか取り付けはできました。
ただ、可変アタッチメントの厚さがなかなか分厚いので、いろんな角度を試しましたが、高さがでてしまってタンクに干渉するので、一定方向でしか使用できませんでした。
その方向の場合でも、キャブの構造のせいだと思いますが、チョークをあげるとタンクに若干干渉します。とりあえずこのアタッチメントがなかったらキャブをつけれなかったので買って良かったです。

【付属品はついていましたか？】
ガスケットやインマニの内径に合わせたアタッチメント？みたいなのが入ってました。

【期待外れな点はありましたか？】
やはり厚さがネックです。作りはいいのですが、もう少し薄ければ星5でした。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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カブ系のエンジンマウントでOKでした。
注意点があります。
サーキットで使う予定でしたので、事前にミニモトへ問い合わせた所、二次側クラッチとの事でしたが一次側クラッチでした。
付属のCDIが初めから使えませんでした。別のCDIで始動出来ました。
それとカブのようにカカトでシフトダウン、つま先でシフトアップなので、付属の一本シフトレバーだと上げるとシフトダウン、踏んでシフトアップで通常の逆シフトエンジンです。

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中華PWKに使用しました。
ジェットなのでこれと言って書くことは無いですが、安くても精度よく作られてます。
中華PWKにもケイヒン適合のジェットが使えるので、とても重宝してます。
セッティング時の必需品だと思います。

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【使用状況を教えてください】
ボアアップに伴ってキャブも交換するため、購入に至りました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
クオリティも悪くなく、国産のキャブと遜色ありませんでした。

【取付けは難しかったですか？】
首振りアダプター等がないと大きいボディがエンジンに干渉します。

【使ってみていかがでしたか？】
そこそこのセッティングでも走ります。
メインは100番前後、スローはノーマルの15番から少し上げたほうが良いかも知れません。
TM24よりは絶対にセッティングしやすいです。

【付属品はついていましたか？】
他に特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
ジェット類がマイナーで流用が効かないので残念でした。

▼PC20と比較して安価で口径も大きいのでオススメします。

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仕上げもきれいでコスパの良いマニホールドです。
PC20の中華パチもんだと思ったら実はPZ18のパチもんだったキャブとポート拡大したノーマルヘッドに使用。
別売りのコック移設キット的なものを買わないと燃料ホースの取り回しに難儀します。
写真のピンクがかっている部分はポート拡大の目印に使っていたポスカが付着しただけ。

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リトルカブに使用。
装着前に比べ、4速時に少し引っ張れる感じはある。
他のパーツと組み合わせないと、ノーマル状態では極端な実感はない。
取り付けは簡単ですが、ビギナーの方はCDIの位置から確認して下さい。
配線が短い？せいか、装着時に若干の無理矢理感がある。
取説はついているので安心です。
コスパも良く満足。

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