M-TEC中京:エムテック中京

Oリングが欲しくてこちらの商品にしました。デイトナ製を使うことが多いのですが、こちらの商品も問題ありません。Oリングの効果は次回に持ち越しとしました。

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取説があればもっとスムーズにいけたかな。
まぁ安価なので・・・・・。
商品には非常に満足しています。
ニッパーがあれば誰にでも出来るのでは。

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プラグが不定期に失火するため、信頼のあるMRS製のイグニッションコイルを購入しました。
取り付けも簡単で素人の私でも交換できました。
交換した後は失火もなくなり、とても満足しています。
ただ取り付けの際、プラグコードが長いため、適度な長さに切る必要があります。
（おそらく他車へ流用した際を想定して長めになってると思われる。くれぐれも短く切り過ぎないように。）
できればＺ系に合わせた長さになってると良いです。
また白字で「ＮＧＫ」と書かれたプラグキャップが付属していますが、できれば文字無しの純正タイプのキャップの方がよかったです。

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余ったポイントで購入しました。
各パッキンからの漏れにじみはありません。

温度計が正確なのかはわかりませんが、オイルの管理が容易になりそうなので取り付けを決めました。
コストパフォーマンス以外は概ね満足です。
アッパー、ロアーのけがきが無いのが残念ですが、特に問題もありません。

異常や危険を視認できるのは大きな利点だと思います。オイルプレッシャーゲージと併用すれば、異常を知らせる基準の一つになってくれそうです。

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年に１度のオイルフィルター交換の為に購入しました。他メーカーで格安の物もありましたが、エンジン内に入れる大事な部品ですので信頼と定評のあるＭＲＳ製にしました。私はオイルフィルターを交換する時にはＯリングも一緒に交換しています。

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Oリング付属のオイルフィルターですが、GPZ,エリミネーターなどのエンジンでは付属の2種類のOリングのほかに、もう1個Oリングが必要です。全部交換したい！　という人は注意してください。

フィルターとしての性能は可もなく不可もなく。
濾紙のヨレやほつれはありませんでしたので、低品質ということはないと思われます。

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今、付けているエアフィルターの表面が汚れてきたので交換の為、購入しました。いろんなメーカーから同様のリプロ品が出てますが、信頼と定評のあるＭＲＳ製を毎回使用しています。

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従来品のPMC製でも特に不具合はなかったのですがMTEC製が出ていたので迷わず購入！
PMCより信頼出来るリプレイスメーカーですので使用ももちろん問題ありませんでした。
個人的にMTECから純正タイプのガソリンコックを復刻期待しております。

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古いバイクはどうしてもガソリンタンク内の腐食の心配が付き物です。

数百円程度でガソリンタンクの腐食絡みのトラブルを未然に防止出来、さらに品物自体が透明の為にもしタンクからサビが降りてきても詰まりをチェックしやすいので当方何台か車両を所有しておりますが全ての車両で使用しております。

また在庫も常に5~6個は持っているよう心掛けています。

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動きが重くガソリン漏れがひどかった為、このO/Hキットを購入。古いガスケットとOリングを取り除き、グリス塗布し組み付け。スムーズにコックが動くようになり、漏れも解消されました。（空冷GPz1100）

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