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A-TECH:エーテック

ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価

スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!

総合評価: 3.8 /総合評価1194件 (詳細インプレ数:1145件)
買ってよかった/最高:
216
おおむね期待通り:
268
普通/可もなく不可もない:
131
もう少し/残念:
45
お話にならない:
43

A-TECH:エーテックのエンジンのインプレッション (全 103 件中 101 - 103 件)

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コバマサ55さん(インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

【購入動機】
・完全に見た目です。
・本商品はでっかいメーカロゴとかのある各社製品よりカッコ良いので選びました。
【取外し(純正コアガード)】
・コアガード両下の木ネジ(これホントに木ネジなんですよ)を外す。
・これで上部2箇所のフックもフリーになってコアガードが外せます。
【取付け(本商品)】
・純正品取外しの逆手順で本商品を取り付けできます。
【商品の採点】
・掲載写真の様に非常にカッコ良くなりました。大変満足ですので5★です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/10 10:42

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kozuさん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

歴代の愛機にもずっと装着していましたので
今回も装着!純正では下部におまけのようなコアガードしか
付いていなかったもので・・・

さすがに国内で最初にこのジャンルのパーツを出したメーカー
だけあります。

穴間、形状ともにジャストフィット!製品精度も抜群です。以前600RRのとき他社のコアガードを購入しましたがゆがみが出来てフィット感が今一でした。

早速ツーリングに出かけましたがこの時期多いムシも見事にキャッチ!純正でどうしてこの部類のパーツって付いてないんでしょう?昔は装着されていたのに。。。これもコストダウンですかね?

カウルの内側からチラッと見えるところに高級感がありまた、実用性もかねたパーツです。私は4台装着し実際に恩恵も受けています。
お勧めですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/11 15:28

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5.0/5

★★★★★

http://blog.livedoor.jp/jsonic502/archives/2007-11.html#20071127
このブログに巨大になる写真があります。
ウエビックの写真でわかりにくいフォルムが良くわかります。

この商品をみて最初に驚いたのが、薄い!軽い!ということです。
しかも、ステンレスでサイドにカーボン!ほんまいうことなしの製品です。

レンチ1本ですぐに装着できます。ただしステンレス部分とカーボン部分が虚弱です。写真では、接続部分に小さな「プラスねじ」「ワッシャー」が見えますが、ほんまに貧素です。きっと走行の振動でゆるみ最悪ガードが脱落するでしょう。
メーカーからウエビックへ、またゲストの自宅まで宅配するのには小さくて良い梱包ですが~エンドユーザーからいうとこんなのじゃ駄目!きちんとリベットではずれないようにしなきゃ!ってきっと誰もが思うでしょうね。

商品は、美しく飛び石などにきっちりガードしてくれるので安心ですが、cb1300のそもそものガードの形とほぼ同じ形状のこの商品。できれば長方形でよかったかもしれません。

たまに指やカウルに飛んでくる小石などに驚くとおもいます。かなりの数の飛来物対策にオリジナルの網の目よりも極小のすき間しかないこのラジエターコアガードをぜひお勧めいたします。

実感がわかない人は、自家用車のフロントガラスをよく見てください。けっこう深い傷があちこちにあります。原因はほとんどが、飛来物です。

さあ!あなたも購入しましょう!!!もちろんネジよりリベットがあればそれをお勧めします。
ホームセンターで借りてでもリベットがいいですよ。わからない人はマフラーの溶接以外のパーツの接続部分に使ってます。
http://homepage3.nifty.com/zx-9r_ninja/starthp/img/ribetto.jpg

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/03 19:00

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