A-TECH:エーテック

ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価

スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!

総合評価: 3.8 /総合評価1201件 (詳細インプレ数:1151件)
買ってよかった/最高:
216
おおむね期待通り:
268
普通/可もなく不可もない:
131
もう少し/残念:
45
お話にならない:
44

A-TECH:エーテックのエンジンのインプレッション (全 19 件中 1 - 10 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NC700X | CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB1300スーパーフォア

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

CB1300sf2019モデルに取り付けました。
最初の発送商品は、ラジエーターに固定する側の穴位置がずれていたので、交換していただきました。交換品も微妙にずれていましたが、押し込みながらであれば装着することができたのでよかった。

コアガードが、ラジエーターに接触する部分は、両サイドの小さいボルトの横だったので、付属のスキマクッションを貼り付けました。

装着感としては、適度にテンションがあって走行風等で、ラジエーター側に押し込まれることはなさそう。

欲を言えば、ラジエーターに固定する側の穴位置を少し奥にずらして欲しい。自分で削ればいい話ですが。

まだ走行はしていませんが、純正のガバガバなガードより目が細かく、虫アタック防止に期待ができそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/19 17:03

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りゅうけいさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VTR-F )

利用車種: VTR-F

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3

ゴムパッキンみたいなやつとれへん。新しいパッキン1ついれといてもらわな割り合わんくらい。ショップにつけてもろた方がいいよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/26 13:09
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使用感 2

色々なメーカーからコアガードは出ていますが取り付けているマフラーのメーカーを気にせずに付けれるしデザインも一番カッコいいと思います。取り付けも簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/07 20:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

GSX1400につけています。
素材は目で見ると穴の切込み部分?が少し粗いように感じますが、デザインもいいのでドレスアップにはかなり良いと思います。

ただ、素材が比較的柔らかく、すぐ曲がってしまうのと、意外とサビやすいという点においてはマイナスですかね。

値段が高い割にはとは思いますが、デザインにおいては気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/14 18:58

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44-END.さん(インプレ投稿数: 204件 )

3.0/5

★★★★★

webikeモニター
FRP製を今回は買いました。
メーカーがノーマルバイクに取り付けた
事が無いとの事だったのですが
雨の日などラジエターから上ってくる
湯気を防ぎたかったので購入してみました。

作りは、しっかりしているのですが
レーサー用でも良かったので説明書が
欲しかったですね、、、取り付けの参考に成るので。
今後の効果に期待したいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/16 15:08

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ロクさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

3.0/5

★★★★★

ラジエータの交換ついでに装着しました。高速に乗ることがあるので、飛び石対策としてつけました。が、主に見た目のためのカスタムだと思います。あまり装着している人がおらず、個性が出せたので満足していますが、少し値段が高いのがマイナスです。私は作業をショップに任せましたが、かなり苦労して着けてくだっさったようです。作業に自信のない方はショップに任せることをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/25 16:36
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半兵衛さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MT-07 )

3.0/5

★★★★★

NINJA400Rに取り付けました

400Rにはラジエーターの取り付け方法に2種類有り、メーカーの説明書には最近の400Rのものに対応した取り付け方法しか記載されておらず、初期モデルなどに必要なボルトがありませんでした

メーカーに問い合わせたところ、次の日には必要なボルト類を送ってくれましたが、事前に調べられていなかったことから☆は3つ。他社のものはすでに対応していたようなので


コアガードとラジエーターの隙間を埋めるためのスポンジはついていましたが、私は気になりませんでした

今回はセール+ポイント+モニターで買いましたが、高いです
ステンレスの網にこの値段は・・・ペラペラだしね・・・

取り付けは簡単です・六角レンチなどがあれば取り付けられます
カウルを外さなくても取り付けられます


一応オススメできますが・・・・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/24 19:28

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spikeさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ニンジャ250R | スーパーカブ50カスタム | CB1100 )

3.0/5

★★★★★

オークションにて格安で購入しました。取付自体はエンジンカバーのボルトを三ヶ所外し付属のS型にポップナットのブラケットを固定するのですが、どうもポップナットを打ち込む箇所を間違えたようで再利用する六角ボルトがスパナしか入らない状態でした。自分はボルトのナメリを考えSボルトに変更し対応しました。その他はレーシングスライダー等同時装着する場合はメーカーによって取付箇所が同じなのでカバーの切り欠き加工が必要です。装着後の感想は少ししか見えません。ですがチラッと見えるカーボン柄にニヤリとしてしまうので自分は満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/11 19:47

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3.0/5

★★★★★

付属しているネジでマックスまでしめると破損します。
たまたまサイズ違いがはいっていたのかしりませんが、取り付けの際すぐわかるので大丈夫だと思いますが・・・

ガードとしての性能はしっかりあります。またオシャレです


でも金網がこのお値段か。と思うと現実に引き戻されます。

全体的にコアガード高すぎる気がするんですよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/25 20:27
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よっし~さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: RF400 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

3.0/5

★★★★★

当方の購入したGSX1300R
既に立ちゴケ済みのバイクでジェネレーターカバー下部に擦り傷がありました。
そこを隠す為に購入。
再度自分が倒したときにカーボンで守って!
と言う意味合いではないので、ガードとしての性能は期待していません。
商品としては、カーボン素材本体+白文字ステッカー
取り付けネジ、ステーの一式でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/12 12:24

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