SUNSTAR:サンスター

ユーザーによる SUNSTAR:サンスター のブランド評価

国内4大メーカーにおいて、ブレーキディスクで約40%、スプロケットに至ってはほぼ100%のOEM(純正採用品)採用率を誇るサンスター。アフターマーケット向けのスプロケット、ディスクは純正を超える高性能。

総合評価: 4.5 /総合評価1655件 (詳細インプレ数:1586件)
買ってよかった/最高:
635
おおむね期待通り:
308
普通/可もなく不可もない:
76
もう少し/残念:
9
お話にならない:
15

SUNSTAR:サンスターの駆動系のインプレッション (全 468 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
privateheaven62さん(インプレ投稿数: 30件 )

利用車種: Z1000 (水冷)

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

間違いないメーカーと商品であり、特に書くことはないのですが、メーカーサイトに車種や年式ごとのコンバート用の換算表があり、間違えた商品を買わずに済むと思います。

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投稿日付: 2020/01/20 14:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ゼファーX

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

写真だとリアのスプロケがシルバーだと思います。
自分はノーマルっぽい外見を大切にしたいので出来れば黒が良いなと思っていたのですがサンスターの品質を信頼して別にシルバーでもいいかと思って購入しました。実際には届いた商品のリアスプロケは黒でした。
私はもともと黒が良かったのでいいのですがバイクの部品って外見にこだわる人が多いと思います。
シルバーを期待して黒が届いたら怒る人もいるんじゃないかなと思いました。
クレームを予防するためにも改善した方がいいと思います。
値段はここで購入して持ち込み工賃が割高になるのとショップで定価で買って普通の工賃になるのを比較しても安いと思います。
使ってないので性能は分かりませんが大手国産メーカーなので信頼出来ると思います。不明な点は星3つにしています。

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投稿日付: 2020/01/11 20:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: W650

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

W650
リピートです。
今回は一歯だけ小さくしてみました。
W650は前のスプロケで速度を拾っているので、ちょっと注意が必要です。

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投稿日付: 2020/01/10 17:18

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利用車種: ニンジャ 250SL

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

[精度・品質]
取り付けの精度は勿論バッチリで、取り付け部分のガタもありません。流石サンスターです笑

[耐久性・コストパフォーマンス]
無名ブランドのスプロケと価格差も無く、迷わずサンスター製を購入。精度が高い=耐久性もあると思うので、多少の価格差があったとしても耐久性の差で結局コスパはサンスター製の方が優れているかと思います。

[その他不満点]
強いて言えば丁数が刻印されていないため交換時に丁数を間違える可能性があることです。コスト的に大してかからないのであれば丁数刻印があるとありがたいかなと。

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投稿日付: 2019/10/23 19:23

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アイボールさん(インプレ投稿数: 348件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: エストレヤ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

使用中のインプレです、本当に純正のようにしっくり来る感覚です。
ギヤ比も悪くなく、本来の鼓動感が味わえ更に純正の場合にギヤ比がハイギアの為にシフトダウンが必要無く、ハイギア比で走らなくてはならない場合、無理にアクセルを開けた場合等に、少しノッキングしていたようですがギア比をローギアードに振ったことにより適正化されたのか?自分の乗り方に合ったのか?ノッキングが無くなりました。
また、異音も皆無で快適です、ローから各ギアの繋がりも滑らかで特に3速の幅が広がりました。
4速も使用範囲が伸び乗りやすく、スムーズにコーナリングするときに純正より良いと感じます。
エストレヤの良さが更にこのフロントスプロケット使用で味わい深くなりました。
裏表は取り付けの際には前もってしっかり確認しましょう。

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投稿日付: 2019/09/26 22:29
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たちごけさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ビーノモルフェ | CL250 )

利用車種: MT-07

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

前後スプロケットとチェーンがセットになっているので、対応車種をまちがわなければ安心なところが良いですね。
スプロケットのゴールドとチェーンのブラックゴールドの見た目が良いですね!

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投稿日付: 2019/09/23 08:32

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たちごけさん 

総合評価☆4つです。

アイボールさん(インプレ投稿数: 348件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: エストレヤ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付け純正を上回る精度でした、恐らく耐久性も十分以上期待できるものです。
他のメーカーと違い、使用感も純正並の快適さです。
エストレヤFEに一丁増で取り付け、純正比では1?4速の使用幅が広がり乗りやすくなりました、純正魔法の5速も加速は多少鈍りましたが、ちゃんと加速も高速でも使えます。
尚、各ギアでの開けた時の音も鼓動感も気持ち良く、無駄にエンブレが利かないのでスムーズさが増しました。
取り付けはFE純正では、窪みが有る側(刻印の有る方)が内側に来るよう取り付けます。
大体刻印が表なのですが、エストレヤは年式に依って違うようですので、サービスマニュアル等で確認してから、確実に取り付ける事が必要のようです。
ちなみにFEは逆組みすると、スプロケットスペーサーがスプラインに嵌まらないので分かります、スペーサーの端をしっかりナットに合わせ緩み防止もお忘れ無く。カワサキの部品は頑丈ですが念のため、新品更新が良いと思います。

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投稿日付: 2019/09/15 09:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200ダエグ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

発送から何もかも対応が迅速でよかった!
車種表記もありもあり選びやすかった!
とても気に入る商品が手に入りました!
是非またお世話になりたいです。

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投稿日付: 2019/08/15 17:35

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Ryuさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R1000 | HAYABUSA )

利用車種: CBR1000RR

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

昔からサンスタースプロケ使用してますが
安心して使用できるものだと思います。
デザイン的にも飽きの来ないシンプルな良い物だと思います。

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投稿日付: 2019/08/14 23:53

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ISKさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: エイプ50 | エイプ100 | ドラッグスター 250 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

兼ねてより交換を考えていたスプロケとチェーンを購入しました。フロントリヤスプロケとチェーンがセットになっていてバラで買うよりお得で間違いないです。チェーンもカット済みの物なので、純正サイズでスプロケとチェーンを交換したい人にはオススメです。
チェーンのメーカー銘柄も選べたのは好印象です。スプロケはサンスター一択です。
肝心の性能ですが、今回純正からの交換をDIYでしましたがまず軽さに驚きました。スプロケ、チェーン共にサンスタースプロケ、スリードチェーンの方が明らかに軽かったです!重量を計った訳ではないですが手に持ってわかるレベルです。
サンスターのリヤスプロケもシャンパンゴールドみたいでオシャレです。
交換後の走行では音がかなり静かになりました。
あとは今回ジュラルミンのスプロケが初めてなので、耐久性に少し不安はありますが、期待です。
交換は自身でタイヤの脱着とチェーンのカットかしめと必要な道具は少々多くハードルは高目ですが、外した部品の新旧比較とじっくり時間をかけて普段できない部分の洗車とDIY作業のメリットを多く感じられました。次回もまたセットで交換します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/25 05:42
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