| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
エリミネーター250の電源取り出しに使用。
エリミネーターのヒューズボックスにはタイトなフタがついているので、そのままだとケーブルを取り出せませんので、ドリルで小加工。
細いケーブルですが、グリップヒーターなどを使っていても問題は起きていません。ただし許容電流には注意が必要ですね。
電装品の装着にはお気軽につかえて非常に便利です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
これはとても便利です。
ヒューズボックスにさすだけで電源が取れます。
別体のヒューズもついているのでアクセサリー電源を取るならこれがおすすめ。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ＵＳＢ電源の取り出しのため購入。
ヒューズの入れ替えだけで済むので、元に戻す場合にも簡単です。
ただしシューズボックスの形状によっては蓋がきつくて閉まりにくくなり、コードに負担がかかりますのでご注意あれ。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
もうこれなしでは生きられない！
電装パーツの電源確保は、コレで楽しちゃいましょう。
★良かった点①：ヒューズと入れ替えるだけで電源確保
純正のヒューズボックスに付いているヒューズと入れ替えるだけであら不思議！すぐにプラス電源を確保できちゃいます。もちろん、ヒューズとしての機能は本体に内蔵されているため、もともとあった回路の保護機能は生きたまま。
さらに、取り出したプラス電源側にも管ヒューズがついているため、後付けした電装パーツ側の保護もバッチリ。素晴らしい。
★良かった点②：地味に嬉しいギボシ付き
これ地味に嬉しいポイント。取り出した配線側にはメスギボシが既についてます。
おっちょこちょいだったりする人、よくプラス側にメス、マイナス側にオスっていうルール、間違えませんか？ｗ
最初からこれが付いていれば、以降つける配線のオスメスの順序はゼッタイに間違えません。おっちょこちょいさん嬉しい（私も）
▲イマイチな点：・・・ちょっと高い！
ヒューズに配線。４３６円。
この値段を高いと取るか、安いと取るかはアナタ次第。
若い頃は「高ぇ?！ゼッタイ買ってやるもんか！」なんて思ってましたが、ちょっとだけ年を取った今、「楽さと確実さをカネで買う！」っていう寂しい思考回路に育ってしまったので、今はこのパーツを買いだめして工具箱に忍ばせていますｗ
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
品質は確かです。スズキのバイクでの配線の接続に使用。
ウェビックセールで他のものと発注すれば安く買えるので、ストックとして購入してもいいかもしれません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ホーン電源からグリップヒーター電源を取った
グリップヒーターの電源を取るために初めて使ってみました。
バッ直はやりたくない。車体のハーネスから分岐しても良かったのですが、ヒューズから取ればハーネスを傷めずに電源をとれます。
ACC電源から取りたかったのでホーン(10A)のヒューズと入れ替えました。
イグニッションオンで通電する事を確認して作業終了。簡単です。
5Aのガラス管ヒューズも付いているので安心感があります。
発売元のエーモンによると抜き取った標準のヒューズと違い、この電源取り出しヒューズには向きがあるそうです。(商品のパッケージには書いてありませんでした)
コードか付いている側を車体の電源が来ている方に付けるのが正しいそうです。
電気オンチの自分に理由は分かりません。
非常に便利ではありますが、出来ればヒューズから出ているコードを横方向に出してくれると、ヒューズのフタと干渉せずに取り付けられたのにと思います。
純正ハーネスを切り刻みたく無い方にはオススメです。
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