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電源取り出しハーネスのインプレッション (全 7 件中 1 - 7 件)

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ぽこぺんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRM80 | アドレスV125 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

グリップヒーター
スマホ充電
ドラレコ
上記の3点を接続していました。

夏場は、問題なく使えていました。
グリップヒーターは7.5Aのところに接続していました。
寒くなってきたのでグリップヒーターを付けると焦げ臭い臭いがして、その後に残りの2点も通電しなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/01/21 00:47

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バンDTさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: YZF-R25

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

本製品の適合表にRG43Jに適合するとあったので信じて疑わずに購入しましたが、本製品のカプラーは3ピンであるのに対して、私のRG43Jの実車は4ピンなので、全く使用できませんでした。(製品のHP写真からは3ピンであるのが非常に分かりにくい)買ったけれども全く無駄になったので返品したいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/06 23:41
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

接続できる線がない。車種が悪かったのか...
グリップヒーターを装着しようと思ったが、買って無駄だった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/09/29 19:59

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コメント(1)

噂のT氏さん 

私もMT-10に乗っており当該商品を利用しております。

こちらの商品を使用するにはワイズギアのワイヤーリード(品番:Q5KYSK001U52)が別途必要です。

写真がなくて申し訳ないのですが車体左(クラッチレバー側)のダクト(YAMAHAのエンブレムが付いているパーツ)を外すと車体標準装備のDCジャック(シガーソケット)の配線とメインハーネスを繋ぐコネクタがありますのでコネクタを外してそこに割り込ませる形で上記のワイヤーリードを接続できます。

ただし、前述のワイヤーリード自体にはアクセサリー電源を取る為のコネクタが一つしかありませんので、そのコネクタに差し込む事で最大三箇所のアクセサリー電源の取り出しを可能にするのが『ワイヤーリード 三口分岐』になります。


参考になれば幸いです。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 650

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

2022年式ニンジャ650に取り付けようとしましたが、8BL-ER650Hは6P端子なので、この商品は適合しません。お気を付けください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/28 19:08
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ばぶばぶさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: スーパーカブ110プロ

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

カブプロ JA42 にて使用しました。設置後、acc電源が取り出せませんでした。調べると、accの白い線の接触不良でした。コネクター内で白い線は外被ごとカシメられており、銅線は接触してませんでした。自分で直して使用しております。楽をしてaccを取り出そうと思い、この製品を購入しましたが、不良の原因を探るために、かなりの時間を使いました。残念でした。不良がなければ良い製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/19 13:56
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ミッキーさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: CB400SF )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

まず、デカい変圧器が邪魔です。
カウル車ならば良いかもしれませんが、ネイキッドではこんなデカい変圧器を収める場所はフロント周りにはありません。
そもそもこの変圧器は防水なのか?
どこにも記載がありません。
かと言ってタンク下に収めるには変圧器とUSBまでのケーブルも微妙に短いです。
というか、エンジンの熱がモロにくるところに電子部品を置きたくありません。

この商品を見つけたときにはUSBがそのままスマホに挿せるのですごい便利だと思いましたが、仮組みしたところ使ってないときのケーブルが邪魔だしみっともないなと思い、
また上記の変圧器の問題もあって結局取り付けずにお蔵入りです。
最近のデイトナの電気系のアイテムは皆このブサイクな変圧器が付いてるのでダメです。

キジマから出ているUSBケーブルは途中に変圧器のようなものもなく、スッキリと設置できたので結局キジマ製にしました。

アイディアは良かったのですがとても残念な商品でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/11/22 22:12

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メンドクサさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

利用車種: YZF-R25

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

リアブレーキのハーネスに割り込ませたところ、プラスとマイナスの表示が逆で、しかもメーターにエラー表示が出るというしょーもなさ。
ちょっと信じられない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/15 21:00
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コメント(1)

メンドクサさん 

リヤブレーキじゃないや、テールランプのハーネスね。

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